Evinrude / Johnson / OMC / BRP 150 ម៉ូដែល HP 2005 គំរូ E150FCXSOC E150FHLSOC E150FPLSOCE150FPXSOC E150FSLSOC J150CXSOB J150GLSOB J150PLSOE J150PXSOE

អេសអេល - ចនសុនអេរិនរ៉ូឌ័រ ៤០ - ២៥០ HP, ២- ម៉ូទ័រចាក់ប្រេងម៉ាស៊ីន ២ ម៉ូដែល ១៣១៣

• ម៉ូឌែលដែលចាក់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈចំនួន ៤០- ២៥០ HP, ២- ស្តូកស្ទ័រ
• 2000-2006
• សៀវភៅណែនាំជួសជុល

សេឡា - សៀវភៅណែនាំជួសជុលសេឡេចចនសុន / ក្តារក្រាលឆ្នាំ ២០០២-០៧ ៈម៉ូទ័រ ២ ស្ត្រូកនិង ៤ ស្ទ្រីមលេខ ១៣១៤

• គ្របដណ្តប់ ២.៥ - ២៥០ ក្រុមហ៊ុន HP ម៉ូដែល ២ និង ៤ ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលទាំងអស់
• 2002-2007
• សៀវភៅណែនាំជួសជុល

18-3059 Impeller

18-3211 Kit ជួសជុលអណ្តូងម៉ារីន

ឧបករណ៍បូមទឹក 18-3315-2 ជាមួយនឹងលំនៅដ្ឋាន

• សម្រាប់ 90 / 115 SL (1995 ឡើង)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• ១២០/១៣០/១៤០/១៥០/១៧៥ វី ៦ និងវី ៨ (ឡើង ១៩៩៣)

18-3346 Cup និង Assembly Plate

 ឧបករណ៍ជួសជុលម៉ាស៊ីនទឹក 18-3390 គ្មានលំនៅដ្ឋាន

ឧបករណ៍សមែប់បូមទឹកសែី 18 - 3391 - ដោយមានលំនៅដ្ឋាន

• កញ្ចប់សាំងទឹកសារ៉ៃដែលមានលំនៅដ្ឋាន
• ជួបឬលើសពីគុណភាពឧបករណ៍ដើម
• លេខផ្នែកសៀរ៉ា: 18-3391
• អាចផ្លាស់ប្តូរបានដូចខាងក្រោម: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• មាន: 18-2557 Impeller Gasket, 18-2704 Grommet, 18-2769 Seal Seal, (4) 18- 3136 Bolt, 18-3153 Bolt, កូនសោ 18-3299 គ្រាប់ចុច 18-3346 និងសមាសភាពបន្ទះ

435526 Chrome Water Pump Kit

18-3544 Thermostat

18-3545 Thermostat

អាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូម 90 - 300 សម្រាប់ប្រអប់លេខ V - 6 (សែល 15 និងបំពង់ Thru - ហាប់)

សមនឹងកន្លែងដេញថ្លៃ Evinrude Johnson ខាងក្រោម (15 Spline)

• ៩០ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ពាណិជ្ជកម្ម ១០០ HP វី-៤ ១៨៨៤- ថ្មីជាង
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ១៣០ HP វី-៤ ១៩៩៥ ថ្មីជាង
• ១២០ - ១៤០ HP V-៤ ១៩៨៥
• ១៤០ HP V140 ១៩៨៩-១៩៩៤
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ពាណិជ្ជកម្ម ១០០ HP វី-៤ ១៨៨៤- ថ្មីជាង
• ពាណិជ្ជកម្ម ១០០ HP វី-៤ ១៨៨៤- ថ្មីជាង
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ១៨៥ HP វី -៦ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ១៨៥ HP វី -៦ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ២.៦ លីត្រ V៦ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ១៨៥ HP វី -៦ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ១៨៥ HP វី -៦ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ៣.៦ លីត្រ V-៨ ១៩៨៦-១៩៨៧

ជម្រេគឺថាតើចម្ងាយប៉ុន្មានអ៊ីញទូកនឹងធ្វើដំណើរដោយការបង្វិលមួយជុំ (ក្រោមលក្ខខណ្ឌល្អ) ។ ជម្រេខ្ពស់ = លឿនជាង, ជម្រាលទាប = ថាមពលយឺតនិងថាមពលច្រើន។

អាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់ហាត់ប្រាណប្រភេទ V-6 (ស្ពាន 15 Spline និង Thru-Hub Exhaust)

ជម្រើសអ្នកគាំទ្រដែលត្រូវគ្នាផ្សេងទៀត៖ 

អាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូម 90 - 300 សម្រាប់ប្រអប់លេខ V - 6 (សែល 15 និងបំពង់ Thru - ហាប់)

90 - 300 HP ដែកអ៊ីណុកដែកអ៊ីណុកសំរាប់ប្រដាប់ស្ទង់ V-6 (Spline 15 និងប្រហោង - ហាប់ហាប់)

ត្រលប់​ទៅ Propellers:

ឧបករណ៍ផ្សព្វផ្សាយដែកអ៊ីណុក 90 - 300 អេស។ អេស។ អេស។ ស៊ី។ អេសសម្រាប់ប្រអប់លេខវីអេសអេសអរអេស (អេចអ័រអេចអេសស្ពឺនិងថបហាប់) ការបង្វិលដៃខាងស្តាំនិងខាងឆ្វេង

សមនឹងកន្លែងដេញថ្លៃ Evinrude Johnson ខាងក្រោម (15 Spline)

• ៩០ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ពាណិជ្ជកម្ម ១០០ HP វី-៤ ១៨៨៤- ថ្មីជាង
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ១៣០ HP វី-៤ ១៩៩៥ ថ្មីជាង
• ១២០ - ១៤០ HP V-៤ ១៩៨៥
• ១៤០ HP V140 ១៩៨៩-១៩៩៤
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ពាណិជ្ជកម្ម ១០០ HP វី-៤ ១៨៨៤- ថ្មីជាង
• ពាណិជ្ជកម្ម ១០០ HP វី-៤ ១៨៨៤- ថ្មីជាង
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ១៨៥ HP វី -៦ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ១៨៥ HP វី -៦ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ២.៦ លីត្រ V៦ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ១៨៥ HP វី -៦ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ១៨៥ HP វី -៦ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ៣.៦ លីត្រ V-៨ ១៩៨៦-១៩៨៧

ជម្រេគឺថាតើចម្ងាយប៉ុន្មានអ៊ីញទូកនឹងធ្វើដំណើរដោយការបង្វិលមួយជុំ (ក្រោមលក្ខខណ្ឌល្អ) ។ ជម្រេខ្ពស់ = លឿនជាង, ជម្រាលទាប = ថាមពលយឺតនិងថាមពលច្រើន។

OMC និង Michigan ដែកអ៊ីណុក

ដែកអ៊ីណុកដែកអ៊ីណុក

ដែកអ៊ីណុកដែកអ៊ីណុកដែលមានគុណភាពខ្ពស់

ជំរើសដាប់ជាប់ផ្សេងទៀត: 

អាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូម 90 - 300 សម្រាប់ប្រអប់លេខ V - 6 (សែល 15 និងបំពង់ Thru - ហាប់)

90 - 300 HP ដែកអ៊ីណុកដែកអ៊ីណុកសំរាប់ប្រដាប់ស្ទង់ V-6 (Spline 15 និងប្រហោង - ហាប់ហាប់)

ត្រលប់​ទៅ Propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 ១៥០-៣០០ HP និង ៩០-១៣០ HP, ២៥ អ៊ីញ, អ្នកផ្លុំដែកអ៊ីណុក ២ ជាន់។

ដែកអ៊ីណុក V6 ១៣៥-៣០០ ក្រុមហ៊ុន HP និង ៩០-១៣០ HP, ២៥ ស៊ីស្ទ័រ ២ កាំ

• Spline 15
• កញ្ចប់ហបប៊ីអេស 177283 សម្រាប់ក្ដារចុច Evinrude / Johnson V6  Amazon  របស់ eBay
•  
• សម្គាល់ៈក៏មានឧបករណ៍ TBX Hub Kit ដែលធ្វើឱ្យព្រីនឌ័រទាំងនេះដំណើរការជាមួយក្តារស៊ូហ្ស៊ី / បារតហុងដា / យ៉ាម៉ាហា V៦ ផងដែរ។ 177288    Amazon   របស់ eBay
•  
• 90 & 115 ក្រុមហ៊ុន HP Evinrude® E-TEC®, 25 ft ស៊ែល, ឆ្នាំ 2004 -th
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• ពាណិជ្ជកម្ម ១០០ HP, ១៩៨៤ -៣៣
• ១២០ & ១៤០ HP, ១៩៨៥
• HP 130, 1995-1996
• ១៣០ អេ។ អេ។ អេ។ អរ។ អេ។ អេ។ ស៊ី។ អេស, ឆ្នាំ ២០០៩-២០១០
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• ១៤០ HP (២៥ ៉) ឆ្នាំ ១៩៨៩- ថុ
• ពាណិជ្ជកម្ម ១៥០ & ១៥៥ ក្រុមហ៊ុន HP, ១៩៧៨ -៣៣
• ១៥០-៣០០ ក្រុមហ៊ុន HP, Evinrude® E-TEC®, ២០០៤- ថុន
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• HP 185, 1984-1985
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• HP 235, 1978-1985
• ២,៦ លីត្រឆ្នាំ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• HP 275, 1986-1988
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• ២,៦ លីត្រឆ្នាំ ១៩៨៤-១៩៨៥
• Evinrude® E-TEC® G2, ឆ្នាំ ២០១៥
• ចំណាំ: ម៉ាស៊ីនកំដៅដែកអ៊ីណុក V6 ទាំងអស់ដែលបំពាក់ទៅនឹងក្តារបន្ទះEvinrude® E-TEC® G2 តម្រូវឱ្យមានការទិញបន្ថែមនូវសមផ្ទាល់ខ្លួន។ ឧបករណ៍ជំនួយសំភារៈប្រើប្រាស់ហ្គាស G2 TBX # # ៧៦៧៦៨៣   Amazon   របស់ eBay

ដែកអ៊ីណុក, ដ្រាយ Stern ដ្រាយ ១៥ ស្ព័រស្ពត

Spline 15
ស៊េរី 800

• ៣.៨ - ៥.៧ លីត្រឆ្នាំ ១៩៧៨- ថុ

អូអឹមប៊ីកូរ៉ា®

• ៣.៨ - ៥.៧ លីត្រឆ្នាំ ១៩៧៨- ថុ

អូអឹមស៊ីសមុទ្រដ្រាយ®

• ៣.៨ - ៥.៧ លីត្រឆ្នាំ ១៩៧៨- ថុ

អូអឹមស៊ី King Cobra®

• ៣.៨ - ៥.៧ លីត្រឆ្នាំ ១៩៧៨- ថុ

BRP Evinrude ដែកថែបដែកថែបប៊្លូធូសព្រីនឌ័រ

• ប្រើ TBX ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន
• មាននៅក្នុងការបង្វិល RH ស្តង់ដារ
• អាចរកបាននៅក្នុងការបង្វិល LH

ប៊ី។ អេ។ អេ។ ភី។ អេនឌ្រូឌ័រវ៉េស្ទឺរអ្នកផ្សព្វផ្សាយដែកអ៊ីណុកអេស។ អេស។ អេស។ អេស។ អេ។ អិល។ អេ។ សំរាប់ការដំដែកនិងការកំសាន្តទូទៅ

ប្រសិនបើអ្នកចង់បានល្បឿនអ្នកចង់បាន Viper prop ។ វាត្រូវបានគេបោសសំអាតបានយូរជាងមុននិងមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាងមុនដែលផ្តល់ឱ្យម៉ាស៊ីននេះនូវការក្តាប់បានលឿនជាងមុននិងល្បឿនចុងខ្ពស់ជាងមុន។ ល្អបំផុតនៅលើទូកកំសាន្តណាមួយពីការរត់លើកប៉ាល់និងកប៉ាល់ដល់នាវា។

• ប្រើ TBX ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន
• មាននៅក្នុងការបង្វិល RH ស្តង់ដារ
• អាចរកបាននៅក្នុងការបង្វិល LH
• ការសម្តែង 3-Blade ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន
• តុល្យភាពល្អបំផុតនៃល្បឿននិងភាពធន់

ប៊ី។ អេ។ អេ។ ភី។ អេន។ ស៊ី។ ស៊ី។ ស៊ី។ ស៊ី។ ស៊ី។ ស៊ី។ ក។ ដែកអ៊ីណុក ៤

នៅពេលដែលអ្នកត្រូវការស្លាបព្រីដែលអាចរក្សាទិសដៅត្រង់និងពិតក្នុងគ្រប់ស្ថានភាពទឹកចូរទុកចិត្តស៊ីក្លូស៊ីនដើម្បីរក្សាក្បាលត្រីវិស័យហើយនៅជាប់នឹងទឹកធំ។ ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ទូកម៉ាស៊ីនធុនធ្ងន់និងភ្លោះក៏ដូចជាការបើកដំណើរការផងដែរ។

• ប្រើ TBX ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន
• មាននៅក្នុងការបង្វិល RH ស្តង់ដារ
• អាចរកបាននៅក្នុងការបង្វិល LH
• ការសម្តែងចុងក្រោយនៃស្លាបព្រីននៅឆ្នេរសមុទ្រនិងប្រូហ្វាល
• ស្ថិតនៅលើយន្តហោះដែលមាន RPM អប្បបរមា
• បទពិតនៅគ្រប់ស្ថានភាពទឹក
• មិនសូវរំញ័រនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសេដ្ឋកិច្ចប្រេង

BRP Evinrude Rebel TBX ដែកអ៊ីណុកដែក ៣ ផ្លាប់សំរាប់ជិះទូកកំសាន្តនៅសមុទ្រ

ម៉ាស៊ីនកំដៅ Rebel ត្រូវបានរចនានិងបង្កើតឡើងដើម្បីផ្តល់ជូននូវការបើកបរតាមកណ្តាលនិងលំដាប់កំពូលដែលមានភាពប្រសើរឡើងនៅលើម៉ាស៊ីន V6 Evinrude E-TEC ។ វណ្ឌវង្កមានទំហំធំនិងមានប្រសិទ្ធិភាពផ្តល់នូវល្បឿនលឿននៅ RPMs ទាបដើម្បីផ្តល់នូវការរីកចម្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចប្រេង។ អ្នកនឹងមានចម្ងាយកាន់តែច្រើនទៅហ្គាឡុងនិងជួរជិះទូកវែងជាងមុន។ ម៉ូដែលបង្វិលនិងការបង្វិលតាមស្តង់ដារអាចរកបានពីទីលានពី ១៥ ទៅ ២៥ អ៊ីញ។ ប្រើកង្ហារ Rebel នៅលើទូកនៅឯនាយឆ្នេររត់ធំ ៗ និងសូម្បីតែទូកផែរុនធំដើម្បីធ្វើឱ្យពួកគេអនុវត្តសក្តានុពលអតិបរមារបស់ពួកគេ។

• ប្រើ TBX ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន
• មាននៅក្នុងការបង្វិល RH ស្តង់ដារ
• អាចរកបាននៅក្នុងការបង្វិល LH
• ដែកអ៊ីណុកប៉ូឡូញខ្ពស់
• រចនានិងច្នៃសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមកណ្តាលមធ្យមប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព
• ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈជាមួយនឹងការជិះទូកកម្សាន្តបានយូរ
• ប្រើនៅលើទូកនៅឯនាយឆ្នេររត់ធំ ៗ និងទូកកាណូត។

BRP Evinrude Raker HO អ្នកឃោសនាសម្រាប់ទូកបាសនិងដំណើរការខ្ពស់

កំពុងរកមើលយន្តហោះលឿន - ហើយរត់លឿន? Raker II prop ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសសម្រាប់ការបង្កើតម៉ាស៊ីន RPMs និងធ្វើឱ្យអ្នកជិះយន្តហោះបានលឿន។ ការគាំទ្រដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការលេចចេញជាពិសេសនៅពេលទូកកំពុងរត់លើសពី 50 ម៉ែល / ម៉ោង។ ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ទូកបាសនិងទូកដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។ កង្ហារ Raker ប្រើប្រាស់ប្រហោងខ្យល់នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលផ្សងខាងក្រៅដើម្បីឱ្យឧស្ម័នផ្សងអាចបញ្ចេញខ្យល់ដល់តំបន់ផ្លុំ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនបង្កើត RPMs និងធ្វើឱ្យទូកនៅលើយន្តហោះលឿនជាងមុន។ ក្នុងល្បឿនលឿនជាងទឹកពីការប្រញាប់ប្រញាល់ឆ្លងកាត់មជ្ឈមណ្ឌលនេះរារាំងរន្ធខ្យល់ទាំងនេះរារាំង។ ពួកគេពី ventilating blades នេះ។ ម៉ាស៊ីន V6 Raker II ប្រើប្រព័ន្ធមជ្ឈមណ្ឌល TBX

• លឿនលឿនរហ័ស
• ប្រើប្រពន្ធ័បណ្តុំ TBX
• blade តុងរួចខ្ពស់តាមតំរូវការលើកធ្នូខ្ពស់និងល្បឿនចុងខ្ពស់បំផុត
• រន្ធខ្យល់ពិសេសសម្រាប់ការបង្កើនល្បឿនដែលមានអនុភាព
• កំណត់ស្តង់ដារខ្ពស់បំផុតក្នុងដំណើរការល្បឿនលឿនបំផុត
• ពង្រីកថាមពលនិងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុតរបស់ម៉ាស៊ីនអ៊ីវ៉ានឌ្រីតអ៊ី - ធីស៊ីអេជ ២

ជម្រើសអ្នកគាំទ្រដែលត្រូវគ្នាផ្សេងទៀត៖

BRP Evinrude Johnson V6 ១៥០-៣០០ HP និង ៩០-១៣០ HP, ២៥ អ៊ីញ, ស្ពាន់អាលុយមីញ៉ូម

BRP Evinrude Johnson V6 ១៥០-៣០០ HP និង ៩០-១៣០ HP, ២៥ អ៊ីញ, អ្នកផ្លុំដែកអ៊ីណុក ២ ជាន់។

ត្រលប់​ទៅ Propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 ១៥០-៣០០ HP និង ៩០-១៣០ HP, ២៥ ft, ២- ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល, អ្នកផ្សព្វផ្សាយអាលុយមីញ៉ូម

អ៊ីណុនរ៉ូឌ័រ / ចនសុនស្ពាន់អាលុយមីញ៉ូម

ការសម្តែងជាច្រើនសម្រាប់ប្រាក់! លលក Evinrude / Johnson ត្រូវបានគេដេញដោយប្រើអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូមផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវភាពរឹងមាំនិងអាយុវែងជាងអ្នកគាំទ្រធម្មតា។ ក្តារ Evinrude / Johnson ជាច្រើនត្រូវបានគេដាក់ល្បឿនសម្រាប់ការសម្តែងដែលល្អបំផុត។ ថ្នាំលាបដែលធន់នឹងការច្រេះពិសេសផ្តល់នូវការការពារបន្ថែមប្រឆាំងនឹងទឹកប្រៃនិងច្រែះ។

• ការសម្ដែងភាពជាក់លាក់ផ្តល់នូវកម្លាំងកាន់តែខ្លាំងនិងមានអាយុកាលវែង
• ថ្នាំលាបដែលធន់នឹងការច្រេះដែលផ្តល់នូវការការពារបន្ថែម
• ត្រូវបានច្នៃបង្កើតឡើងដើម្បីផ្គូផ្គងខ្សែកោងថាមពលនៃក្តារក្រៅរបស់អ្នកសម្រាប់ដំណើរការល្អប្រសើរ។

V6 Outboard 150-300 HP & 90 - 300 HP, 25 Sha Shaft, 2-Stroke

• Spline 15
• កញ្ចប់ហបប៊ីអេស 765195  Amazon  របស់ eBay សម្រាប់ល្ខោន Evinrude / ចនសុនជាមួយហាប់ដែលអាចប្តូរបាន 
• ឧបករណ៍ផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម TBX ផ្សេងទៀត ម៉ាកមានការប្រកួតប្រជែង។
•  
• 90 & 115 ក្រុមហ៊ុន HP Evinrude® E-TEC®, 25 ft ស៊ែល, ឆ្នាំ 2004 -th
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• ពាណិជ្ជកម្ម ១០០ HP, ១៩៨៤ -៣៣
• ១២០ & ១៤០ HP, ១៩៨៥
• HP 130, 1995-1996
• ១៣០ អេ។ អេ។ អេ។ អរ។ អេ។ អេ។ ស៊ី។ អេស, ឆ្នាំ ២០០៩-២០១០
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• ១៤០ HP (២៥ ៉) ឆ្នាំ ១៩៨៩- ថុ
• ពាណិជ្ជកម្ម ១៥០ & ១៥៥ ក្រុមហ៊ុន HP, ១៩៧៨ -៣៣
• ១៥០-៣០០ ក្រុមហ៊ុន HP, Evinrude® E-TEC®, ២០០៤- ថុន
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• HP 185, 1984-1985
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• HP 235, 1978-1985
• ២,៦ លីត្រឆ្នាំ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• HP 275, 1986-1988
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• ២,៦ លីត្រឆ្នាំ ១៩៨៤-១៩៨៥
• Evinrude® E-TEC® G2, ឆ្នាំ ២០១៥

ម៉ាស៊ីន V6 Stern Drive 15 Spline Propellers

Spline 15
ស៊េរី 800

• ៣.៨ - ៥.៧ លីត្រឆ្នាំ ១៩៧៨- ថុ

អូអឹមប៊ីកូរ៉ា®

• ៣.៨ - ៥.៧ លីត្រឆ្នាំ ១៩៧៨- ថុ

អូអឹមស៊ីសមុទ្រដ្រាយ®

• ៣.៨ - ៥.៧ លីត្រឆ្នាំ ១៩៧៨- ថុ

អូអឹមស៊ី King Cobra®

• ៣.៨ - ៥.៧ លីត្រឆ្នាំ ១៩៧៨- ថុ

ជម្រើសអ្នកគាំទ្រដែលត្រូវគ្នាផ្សេងទៀត៖

BRP Evinrude Johnson V6 ១៥០-៣០០ HP និង ៩០-១៣០ HP, ២៥ អ៊ីញ, ២ អាលុយមីញ៉ូមដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។

BRP Evinrude Johnson V6 ១៥០-៣០០ HP និង ៩០-១៣០ HP, ២៥ អ៊ីញ, អ្នកផ្លុំដែកអ៊ីណុក ២ ជាន់។

ត្រលប់​ទៅ Propellers:

ខ្សែបញ្ជូនថាមពលអគ្គីសនី 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

XULX-18 តម្រង / ជញ្ជាំង

• ប្រទេសសៀរ៉ារបញ្ញត្តិ / លៃតម្រូវ
• ជួបឬលើសពីគុណភាពឧបករណ៍ដើម
• លេខផ្នែកសៀរ៉ា: 18-5829
• អាចផ្លាស់ប្តូរបានដូចខាងក្រោម: CDI 193-6048, Evinrude / Johnson 586048, Mallory 9-17204

18-5878 Stator

• ស្រាលពណ៌ប្រផេះ 150-175 HP 1993-2006
• អ័ក្ស 35

ម៉ូទ័របង្វិល / បង្វិល 18-6281

កាតព្វកិច្ច​ធ្ងន់​ធ្ង​រ

18-7247 Carb Kit

• Sierra Carburetor Kit
• សម្រាប់ V4 និង V6, 1988-2001
• លេខផ្នែកសៀរ៉ា: 18-7247
• អាចផ្លាស់ប្តូរបានដូចខាងក្រោម: Evinrude / Johnson 438996, 436852, 435442, Mallory 9-37102

កំណត់ស៊កប្រអប់ភ្ជាប់ក្បាល 18-4406

សូន្យ 150 60 (1991-2000), 175 60 ដឺក្រេ (1991-2000)

• លំពែងក្បាលចុះក្រោម
• Mallory 9-64107, យ៉ាម៉ានីហាយប្រ៊ីដ 437155
• ត្រលប់មកវិញដោយការធានានាំមុខក្នុងឧស្សាហកម្មសៀរា

V6 Loop 60 deg

កំណត់ស៊ុបប្រដាប់ចង្កាក្បាល 787130

ចំណាំ: 200 / 225 / 175 ជា HP 2000-2006 DI (មិនមែនជាបច្ច័យ "V" ទេ)

V6 Loop 60 deg

កញ្ចប់កៅអីទំនេររបស់ 18-4420

កំណត់សម្គាល់ៈ ១៣៥ / ១៥០ / ១៧៥ HP ២០០០-២០០៦ បច្ច័យឌី“ វី” បច្ច័យ

V6 Loop 60 deg

ប្រដាប់ចំហាយ 18-5170

កញ្ចប់ថាមពល 18-5794CDI អេឡិចត្រូនិច

UFI

នេះគឺសម្រាប់ស៊េរីអ្នកប្រណាំងស្អាតដែលមានខ្សែវែងជាងមុនដោយសារតែទីតាំងដំឡើងកញ្ចប់ថាមពល។

កញ្ចប់ថាមពលនិងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 18-5887

សម្រាប់ម៉ាស៊ីន V6 ជាមួយឧបករណ៏អុបទិកនិងដៃអាវ GRAY នៅលើកញ្ចប់ថាមពល។

មិនត្រូវប្រើជាមួយទ្រនាប់ខ្មៅដៃទេ។

៥០០៦៧១៤ ផិនថុន - .០៣០ ច្រកកំពង់ផែ

កញ្ចប់ 5006716 Piston - .030 តារាងផ្កាយរឹតតែធំ

5006728 Piston Kit - Standard Bore Starboard

ហេតុអ្វីបានជាពួកគេបង្ហាញលេខផ្នែកដូចគ្នាសម្រាប់។ 030 លើស?

កញ្ចប់ស៊េរីអង្គភាព 18-2623

សម្គាល់ៈ 2004-AB E-TEC - មានតែប្រអប់លេខមិនមែន SLE ទេ

បំពេញសន្លឹកផ្នែកខាងឆ្វេងអង្គភាពពេញលេញសម្រាប់ចនសុនចនស៍វ៉េនឃ្រីន V4, V6, V8

18-2623 គឺស្មើនឹងលេខ OEM ចំនួន 439141 មុន (លេខនេះលែងមានពី OEM ហើយ 439141 ឥឡូវជំនួស 5006373) ។

18-8384 គឺស្មើនឹង 5006373 (ទាំងពីរនេះមិនស្មើនឹង 18-2623 ទេ)

ផ្នែក OEM ផ្នែក 18-8384 និង 5006373 ត្រូវបានប្រើដើម្បីជំនួសលេខផ្នែកមុនទាំងអស់រួមទាំង 18-2623 ខណៈពេលដែល 18-2623 និង 439141 គឺជាគំរូមានកំណត់ ដែលហៅលេខជាក់លាក់នេះឬលេខមុនដែលជំនួសឱ្យលេខ OEM លេខ 439141 ។

Contents Seal Kit
ផ្នែក # ដេស។ OE # Qty ។
18-0110 ផ្លាស់ប្តូរលំនៅដ្ឋានប្រដាប់ឡើង 314082 1
18-2001 ត្រា 330137 2
18-2002 ត្រា 320862 2
18-2026 ត្រា 321453 2
18-2061 ត្រា 329922 1
18-2062 ត្រា 329923 1
18-2377 វីស 316563 4
18-2378 សន្ទះបង្ហូរទឹកម៉ាញ៉េទិក 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Gasket ល្ហុងខ្វង 338484 1
18-4248 washer 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 washer 328743 4
18-8300 ត្រា 341280 1
18-8301 ត្រា 341281 1

កញ្ចប់សៀគ្វីតូចរបស់ Sierra Marine Equal គឺសមមូលទៅនឹងផ្នែក:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

បង្គន់ទឹក 18-3405

៤៣៤៥១៩ Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Realild Kit

60-300 HP 1991-2006 TNT ឯកតា

៥០០៦៦៨៨ ភីសស្តុន - ស្តង់ដាស្តារ

5006708 Piston - .020 ច្រករាបស្មើ

៥០០៦៧១៥ កញ្ចប់ភីស្តុន - .០២០ វ៉ាយស្តារស្តារ

ចាប់ផ្ដើម 18-5602

• 100% NEW ហើយផលិតដោយសមាសធាតុដែលមានគុណភាពខ្ពស់បំផុត
• ការធានាពេញមួយឆ្នាំ
• កុំព្យូរទ័រត្រូវបានធ្វើតេស្តសម្រាប់គុណភាពដែលមានគុណភាពនិងភាពជឿទុកចិត្ត
• ជួបឬលើសពីលក្ខណៈជាក់លាក់ដើម

ចាប់ផ្ដើម 18-5612

ចាប់ផ្ដើម 18-5619

រង្វង់ 90 deg V6 V8, បង្វិលស្តង់ដារ

115-300 E-TEC