Evinrude / Johnson / OMC 200 HP 1999 ម៉ូដែល 200CXEE, 200FCXEE, 200FPLEE, 200FPXE, 200FSLEE, 200PLEE, 200PXEE

Clymer - Evinrude / Johnson ៨៥-៣០០ ក្រុមហ៊ុន HP ពីរដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល ១៩៩៥-២០០២ B៧៣៧

• គម្រប ៨៥-៣០០ HP, ២- ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល
• 1995-2002
• សៀវភៅណែនាំហាង

អេសអេល - ចនសុន / អ៊ីវីនឌូឌ័រក្តារអ៉ីនធ័រវីអ៊ីនទាំងអស់ឆ្នាំ ១៩៩២-០១ បោះពុម្ពលើកទី ១ # ១៣១១

• គ្របដណ្តប់ម៉ាស៊ីនទាំងអស់ ៦៥-៣០០ ហ។ ប, វី ៤, វី ៦ និងវី ៨
• 1992-2001
• សៀវភៅណែនាំជួសជុល

18-3059 Impeller

ឧបករណ៍បូមទឹក 18-3315-2 ជាមួយនឹងលំនៅដ្ឋាន

• សម្រាប់ 90 / 115 SL (1995 ឡើង)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• ១២០/១៣០/១៤០/១៥០/១៧៥ វី ៦ និងវី ៨ (ឡើង ១៩៩៣)

 ឧបករណ៍ជួសជុលម៉ាស៊ីនទឹក 18-3390 គ្មានលំនៅដ្ឋាន

 ឧបករណ៍ជួសជុលម៉ាស៊ីនទឹក 18-3392 គ្មានលំនៅដ្ឋាន

435526 Chrome Water Pump Kit

បង្គន់អនាម័យទឹក 435990

សំគាល់ៈ ៩០/១១៥ ក្រុមហ៊ុន HP ១៩៩៥-២០០៦ ឡូយ (លើកលែងតែអេសអិលម៉ូឌែល)

18-2216 Sliding Clutch

• សៀរ៉ារអិលខូស
• ជួបឬលើសពីគុណភាពឧបករណ៍ដើម
• លេខផ្នែកសៀរ៉ា: 18-2216
• អាចផ្លាស់ប្តូរបានដូចខាងក្រោម: GLM 22625, Evinrude / ចនសុន 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2251 Prop Shaft

• Sierra Prop Shaft
• ជួបឬលើសពីគុណភាពឧបករណ៍ដើម
• លេខផ្នែកសៀរ៉ា: 18-2251
• អាចផ្លាស់ប្តូរបានដូចខាងក្រោម: GLM 22417, Evinrude / Johnson 5004765, 436740, 435022, 433017
• ផ្គូផ្គងជាក់លាក់សូមពិនិត្យលេខផ្នែកដើម្បីធានាឱ្យបានសម

១៨-៣៧០៨ Prop Nut & Keeper

18-4231 Spat Prop Prop

អាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូម 90 - 300 សម្រាប់ប្រអប់លេខ V - 6 (សែល 15 និងបំពង់ Thru - ហាប់)

សមនឹងកន្លែងដេញថ្លៃ Evinrude Johnson ខាងក្រោម (15 Spline)

• ៩០ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ពាណិជ្ជកម្ម ១០០ HP វី-៤ ១៨៨៤- ថ្មីជាង
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ១៣០ HP វី-៤ ១៩៩៥ ថ្មីជាង
• ១២០ - ១៤០ HP V-៤ ១៩៨៥
• ១៤០ HP V140 ១៩៨៩-១៩៩៤
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ពាណិជ្ជកម្ម ១០០ HP វី-៤ ១៨៨៤- ថ្មីជាង
• ពាណិជ្ជកម្ម ១០០ HP វី-៤ ១៨៨៤- ថ្មីជាង
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ១៨៥ HP វី -៦ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ១៨៥ HP វី -៦ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ២.៦ លីត្រ V៦ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ១៨៥ HP វី -៦ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ១៨៥ HP វី -៦ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ៣.៦ លីត្រ V-៨ ១៩៨៦-១៩៨៧

ជម្រេគឺថាតើចម្ងាយប៉ុន្មានអ៊ីញទូកនឹងធ្វើដំណើរដោយការបង្វិលមួយជុំ (ក្រោមលក្ខខណ្ឌល្អ) ។ ជម្រេខ្ពស់ = លឿនជាង, ជម្រាលទាប = ថាមពលយឺតនិងថាមពលច្រើន។

អាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់ហាត់ប្រាណប្រភេទ V-6 (ស្ពាន 15 Spline និង Thru-Hub Exhaust)

ជម្រើសអ្នកគាំទ្រដែលត្រូវគ្នាផ្សេងទៀត៖ 

អាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូម 90 - 300 សម្រាប់ប្រអប់លេខ V - 6 (សែល 15 និងបំពង់ Thru - ហាប់)

90 - 300 HP ដែកអ៊ីណុកដែកអ៊ីណុកសំរាប់ប្រដាប់ស្ទង់ V-6 (Spline 15 និងប្រហោង - ហាប់ហាប់)

ត្រលប់​ទៅ Propellers:

ឧបករណ៍ផ្សព្វផ្សាយដែកអ៊ីណុក 90 - 300 អេស។ អេស។ អេស។ ស៊ី។ អេសសម្រាប់ប្រអប់លេខវីអេសអេសអរអេស (អេចអ័រអេចអេសស្ពឺនិងថបហាប់) ការបង្វិលដៃខាងស្តាំនិងខាងឆ្វេង

សមនឹងកន្លែងដេញថ្លៃ Evinrude Johnson ខាងក្រោម (15 Spline)

• ៩០ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ពាណិជ្ជកម្ម ១០០ HP វី-៤ ១៨៨៤- ថ្មីជាង
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ១៣០ HP វី-៤ ១៩៩៥ ថ្មីជាង
• ១២០ - ១៤០ HP V-៤ ១៩៨៥
• ១៤០ HP V140 ១៩៨៩-១៩៩៤
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ពាណិជ្ជកម្ម ១០០ HP វី-៤ ១៨៨៤- ថ្មីជាង
• ពាណិជ្ជកម្ម ១០០ HP វី-៤ ១៨៨៤- ថ្មីជាង
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ១៨៥ HP វី -៦ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ១៨៥ HP វី -៦ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ២.៦ លីត្រ V៦ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ១១៥ HP V-៤ ១៩៩៥- ថ្មីជាង
• ១៨៥ HP វី -៦ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ១៨៥ HP វី -៦ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ៣.៦ លីត្រ V-៨ ១៩៨៦-១៩៨៧

ជម្រេគឺថាតើចម្ងាយប៉ុន្មានអ៊ីញទូកនឹងធ្វើដំណើរដោយការបង្វិលមួយជុំ (ក្រោមលក្ខខណ្ឌល្អ) ។ ជម្រេខ្ពស់ = លឿនជាង, ជម្រាលទាប = ថាមពលយឺតនិងថាមពលច្រើន។

OMC និង Michigan ដែកអ៊ីណុក

ដែកអ៊ីណុកដែកអ៊ីណុក

ដែកអ៊ីណុកដែកអ៊ីណុកដែលមានគុណភាពខ្ពស់

ជំរើសដាប់ជាប់ផ្សេងទៀត: 

អាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូម 90 - 300 សម្រាប់ប្រអប់លេខ V - 6 (សែល 15 និងបំពង់ Thru - ហាប់)

90 - 300 HP ដែកអ៊ីណុកដែកអ៊ីណុកសំរាប់ប្រដាប់ស្ទង់ V-6 (Spline 15 និងប្រហោង - ហាប់ហាប់)

ត្រលប់​ទៅ Propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 ១៥០-៣០០ HP និង ៩០-១៣០ HP, ២៥ អ៊ីញ, អ្នកផ្លុំដែកអ៊ីណុក ២ ជាន់។

ដែកអ៊ីណុក V6 ១៣៥-៣០០ ក្រុមហ៊ុន HP និង ៩០-១៣០ HP, ២៥ ស៊ីស្ទ័រ ២ កាំ

• Spline 15
• កញ្ចប់ហបប៊ីអេស 177283 សម្រាប់ក្ដារចុច Evinrude / Johnson V6  Amazon  របស់ eBay
•  
• សម្គាល់ៈក៏មានឧបករណ៍ TBX Hub Kit ដែលធ្វើឱ្យព្រីនឌ័រទាំងនេះដំណើរការជាមួយក្តារស៊ូហ្ស៊ី / បារតហុងដា / យ៉ាម៉ាហា V៦ ផងដែរ។ 177288    Amazon   របស់ eBay
•  
• 90 & 115 ក្រុមហ៊ុន HP Evinrude® E-TEC®, 25 ft ស៊ែល, ឆ្នាំ 2004 -th
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• ពាណិជ្ជកម្ម ១០០ HP, ១៩៨៤ -៣៣
• ១២០ & ១៤០ HP, ១៩៨៥
• HP 130, 1995-1996
• ១៣០ អេ។ អេ។ អេ។ អរ។ អេ។ អេ។ ស៊ី។ អេស, ឆ្នាំ ២០០៩-២០១០
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• ១៤០ HP (២៥ ៉) ឆ្នាំ ១៩៨៩- ថុ
• ពាណិជ្ជកម្ម ១៥០ & ១៥៥ ក្រុមហ៊ុន HP, ១៩៧៨ -៣៣
• ១៥០-៣០០ ក្រុមហ៊ុន HP, Evinrude® E-TEC®, ២០០៤- ថុន
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• HP 185, 1984-1985
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• HP 235, 1978-1985
• ២,៦ លីត្រឆ្នាំ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• HP 275, 1986-1988
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• ២,៦ លីត្រឆ្នាំ ១៩៨៤-១៩៨៥
• Evinrude® E-TEC® G2, ឆ្នាំ ២០១៥
• ចំណាំ: ម៉ាស៊ីនកំដៅដែកអ៊ីណុក V6 ទាំងអស់ដែលបំពាក់ទៅនឹងក្តារបន្ទះEvinrude® E-TEC® G2 តម្រូវឱ្យមានការទិញបន្ថែមនូវសមផ្ទាល់ខ្លួន។ ឧបករណ៍ជំនួយសំភារៈប្រើប្រាស់ហ្គាស G2 TBX # # ៧៦៧៦៨៣   Amazon   របស់ eBay

ដែកអ៊ីណុក, ដ្រាយ Stern ដ្រាយ ១៥ ស្ព័រស្ពត

Spline 15
ស៊េរី 800

• ៣.៨ - ៥.៧ លីត្រឆ្នាំ ១៩៧៨- ថុ

អូអឹមប៊ីកូរ៉ា®

• ៣.៨ - ៥.៧ លីត្រឆ្នាំ ១៩៧៨- ថុ

អូអឹមស៊ីសមុទ្រដ្រាយ®

• ៣.៨ - ៥.៧ លីត្រឆ្នាំ ១៩៧៨- ថុ

អូអឹមស៊ី King Cobra®

• ៣.៨ - ៥.៧ លីត្រឆ្នាំ ១៩៧៨- ថុ

BRP Evinrude ដែកថែបដែកថែបប៊្លូធូសព្រីនឌ័រ

• ប្រើ TBX ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន
• មាននៅក្នុងការបង្វិល RH ស្តង់ដារ
• អាចរកបាននៅក្នុងការបង្វិល LH

ប៊ី។ អេ។ អេ។ ភី។ អេនឌ្រូឌ័រវ៉េស្ទឺរអ្នកផ្សព្វផ្សាយដែកអ៊ីណុកអេស។ អេស។ អេស។ អេស។ អេ។ អិល។ អេ។ សំរាប់ការដំដែកនិងការកំសាន្តទូទៅ

ប្រសិនបើអ្នកចង់បានល្បឿនអ្នកចង់បាន Viper prop ។ វាត្រូវបានគេបោសសំអាតបានយូរជាងមុននិងមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាងមុនដែលផ្តល់ឱ្យម៉ាស៊ីននេះនូវការក្តាប់បានលឿនជាងមុននិងល្បឿនចុងខ្ពស់ជាងមុន។ ល្អបំផុតនៅលើទូកកំសាន្តណាមួយពីការរត់លើកប៉ាល់និងកប៉ាល់ដល់នាវា។

• ប្រើ TBX ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន
• មាននៅក្នុងការបង្វិល RH ស្តង់ដារ
• អាចរកបាននៅក្នុងការបង្វិល LH
• ការសម្តែង 3-Blade ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន
• តុល្យភាពល្អបំផុតនៃល្បឿននិងភាពធន់

ប៊ី។ អេ។ អេ។ ភី។ អេន។ ស៊ី។ ស៊ី។ ស៊ី។ ស៊ី។ ស៊ី។ ស៊ី។ ក។ ដែកអ៊ីណុក ៤

នៅពេលដែលអ្នកត្រូវការស្លាបព្រីដែលអាចរក្សាទិសដៅត្រង់និងពិតក្នុងគ្រប់ស្ថានភាពទឹកចូរទុកចិត្តស៊ីក្លូស៊ីនដើម្បីរក្សាក្បាលត្រីវិស័យហើយនៅជាប់នឹងទឹកធំ។ ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ទូកម៉ាស៊ីនធុនធ្ងន់និងភ្លោះក៏ដូចជាការបើកដំណើរការផងដែរ។

• ប្រើ TBX ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន
• មាននៅក្នុងការបង្វិល RH ស្តង់ដារ
• អាចរកបាននៅក្នុងការបង្វិល LH
• ការសម្តែងចុងក្រោយនៃស្លាបព្រីននៅឆ្នេរសមុទ្រនិងប្រូហ្វាល
• ស្ថិតនៅលើយន្តហោះដែលមាន RPM អប្បបរមា
• បទពិតនៅគ្រប់ស្ថានភាពទឹក
• មិនសូវរំញ័រនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសេដ្ឋកិច្ចប្រេង

BRP Evinrude Rebel TBX ដែកអ៊ីណុកដែក ៣ ផ្លាប់សំរាប់ជិះទូកកំសាន្តនៅសមុទ្រ

ម៉ាស៊ីនកំដៅ Rebel ត្រូវបានរចនានិងបង្កើតឡើងដើម្បីផ្តល់ជូននូវការបើកបរតាមកណ្តាលនិងលំដាប់កំពូលដែលមានភាពប្រសើរឡើងនៅលើម៉ាស៊ីន V6 Evinrude E-TEC ។ វណ្ឌវង្កមានទំហំធំនិងមានប្រសិទ្ធិភាពផ្តល់នូវល្បឿនលឿននៅ RPMs ទាបដើម្បីផ្តល់នូវការរីកចម្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចប្រេង។ អ្នកនឹងមានចម្ងាយកាន់តែច្រើនទៅហ្គាឡុងនិងជួរជិះទូកវែងជាងមុន។ ម៉ូដែលបង្វិលនិងការបង្វិលតាមស្តង់ដារអាចរកបានពីទីលានពី ១៥ ទៅ ២៥ អ៊ីញ។ ប្រើកង្ហារ Rebel នៅលើទូកនៅឯនាយឆ្នេររត់ធំ ៗ និងសូម្បីតែទូកផែរុនធំដើម្បីធ្វើឱ្យពួកគេអនុវត្តសក្តានុពលអតិបរមារបស់ពួកគេ។

• ប្រើ TBX ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន
• មាននៅក្នុងការបង្វិល RH ស្តង់ដារ
• អាចរកបាននៅក្នុងការបង្វិល LH
• ដែកអ៊ីណុកប៉ូឡូញខ្ពស់
• រចនានិងច្នៃសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមកណ្តាលមធ្យមប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព
• ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈជាមួយនឹងការជិះទូកកម្សាន្តបានយូរ
• ប្រើនៅលើទូកនៅឯនាយឆ្នេររត់ធំ ៗ និងទូកកាណូត។

BRP Evinrude Raker HO អ្នកឃោសនាសម្រាប់ទូកបាសនិងដំណើរការខ្ពស់

កំពុងរកមើលយន្តហោះលឿន - ហើយរត់លឿន? Raker II prop ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសសម្រាប់ការបង្កើតម៉ាស៊ីន RPMs និងធ្វើឱ្យអ្នកជិះយន្តហោះបានលឿន។ ការគាំទ្រដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការលេចចេញជាពិសេសនៅពេលទូកកំពុងរត់លើសពី 50 ម៉ែល / ម៉ោង។ ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ទូកបាសនិងទូកដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។ កង្ហារ Raker ប្រើប្រាស់ប្រហោងខ្យល់នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលផ្សងខាងក្រៅដើម្បីឱ្យឧស្ម័នផ្សងអាចបញ្ចេញខ្យល់ដល់តំបន់ផ្លុំ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនបង្កើត RPMs និងធ្វើឱ្យទូកនៅលើយន្តហោះលឿនជាងមុន។ ក្នុងល្បឿនលឿនជាងទឹកពីការប្រញាប់ប្រញាល់ឆ្លងកាត់មជ្ឈមណ្ឌលនេះរារាំងរន្ធខ្យល់ទាំងនេះរារាំង។ ពួកគេពី ventilating blades នេះ។ ម៉ាស៊ីន V6 Raker II ប្រើប្រព័ន្ធមជ្ឈមណ្ឌល TBX

• លឿនលឿនរហ័ស
• ប្រើប្រពន្ធ័បណ្តុំ TBX
• blade តុងរួចខ្ពស់តាមតំរូវការលើកធ្នូខ្ពស់និងល្បឿនចុងខ្ពស់បំផុត
• រន្ធខ្យល់ពិសេសសម្រាប់ការបង្កើនល្បឿនដែលមានអនុភាព
• កំណត់ស្តង់ដារខ្ពស់បំផុតក្នុងដំណើរការល្បឿនលឿនបំផុត
• ពង្រីកថាមពលនិងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុតរបស់ម៉ាស៊ីនអ៊ីវ៉ានឌ្រីតអ៊ី - ធីស៊ីអេជ ២

ជម្រើសអ្នកគាំទ្រដែលត្រូវគ្នាផ្សេងទៀត៖

BRP Evinrude Johnson V6 ១៥០-៣០០ HP និង ៩០-១៣០ HP, ២៥ អ៊ីញ, ស្ពាន់អាលុយមីញ៉ូម

BRP Evinrude Johnson V6 ១៥០-៣០០ HP និង ៩០-១៣០ HP, ២៥ អ៊ីញ, អ្នកផ្លុំដែកអ៊ីណុក ២ ជាន់។

ត្រលប់​ទៅ Propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 ១៥០-៣០០ HP និង ៩០-១៣០ HP, ២៥ ft, ២- ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល, អ្នកផ្សព្វផ្សាយអាលុយមីញ៉ូម

អ៊ីណុនរ៉ូឌ័រ / ចនសុនស្ពាន់អាលុយមីញ៉ូម

ការសម្តែងជាច្រើនសម្រាប់ប្រាក់! លលក Evinrude / Johnson ត្រូវបានគេដេញដោយប្រើអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូមផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវភាពរឹងមាំនិងអាយុវែងជាងអ្នកគាំទ្រធម្មតា។ ក្តារ Evinrude / Johnson ជាច្រើនត្រូវបានគេដាក់ល្បឿនសម្រាប់ការសម្តែងដែលល្អបំផុត។ ថ្នាំលាបដែលធន់នឹងការច្រេះពិសេសផ្តល់នូវការការពារបន្ថែមប្រឆាំងនឹងទឹកប្រៃនិងច្រែះ។

• ការសម្ដែងភាពជាក់លាក់ផ្តល់នូវកម្លាំងកាន់តែខ្លាំងនិងមានអាយុកាលវែង
• ថ្នាំលាបដែលធន់នឹងការច្រេះដែលផ្តល់នូវការការពារបន្ថែម
• ត្រូវបានច្នៃបង្កើតឡើងដើម្បីផ្គូផ្គងខ្សែកោងថាមពលនៃក្តារក្រៅរបស់អ្នកសម្រាប់ដំណើរការល្អប្រសើរ។

V6 Outboard 150-300 HP & 90 - 300 HP, 25 Sha Shaft, 2-Stroke

• Spline 15
• កញ្ចប់ហបប៊ីអេស 765195  Amazon  របស់ eBay សម្រាប់ល្ខោន Evinrude / ចនសុនជាមួយហាប់ដែលអាចប្តូរបាន 
• ឧបករណ៍ផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម TBX ផ្សេងទៀត ម៉ាកមានការប្រកួតប្រជែង។
•  
• 90 & 115 ក្រុមហ៊ុន HP Evinrude® E-TEC®, 25 ft ស៊ែល, ឆ្នាំ 2004 -th
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• ពាណិជ្ជកម្ម ១០០ HP, ១៩៨៤ -៣៣
• ១២០ & ១៤០ HP, ១៩៨៥
• HP 130, 1995-1996
• ១៣០ អេ។ អេ។ អេ។ អរ។ អេ។ អេ។ ស៊ី។ អេស, ឆ្នាំ ២០០៩-២០១០
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• ១៤០ HP (២៥ ៉) ឆ្នាំ ១៩៨៩- ថុ
• ពាណិជ្ជកម្ម ១៥០ & ១៥៥ ក្រុមហ៊ុន HP, ១៩៧៨ -៣៣
• ១៥០-៣០០ ក្រុមហ៊ុន HP, Evinrude® E-TEC®, ២០០៤- ថុន
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• HP 185, 1984-1985
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• HP 235, 1978-1985
• ២,៦ លីត្រឆ្នាំ ១៩៨៤-១៩៨៥
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• HP 275, 1986-1988
• ១០០ HP, ២០០៤ -៣៣
• ២,៦ លីត្រឆ្នាំ ១៩៨៤-១៩៨៥
• Evinrude® E-TEC® G2, ឆ្នាំ ២០១៥

ម៉ាស៊ីន V6 Stern Drive 15 Spline Propellers

Spline 15
ស៊េរី 800

• ៣.៨ - ៥.៧ លីត្រឆ្នាំ ១៩៧៨- ថុ

អូអឹមប៊ីកូរ៉ា®

• ៣.៨ - ៥.៧ លីត្រឆ្នាំ ១៩៧៨- ថុ

អូអឹមស៊ីសមុទ្រដ្រាយ®

• ៣.៨ - ៥.៧ លីត្រឆ្នាំ ១៩៧៨- ថុ

អូអឹមស៊ី King Cobra®

• ៣.៨ - ៥.៧ លីត្រឆ្នាំ ១៩៧៨- ថុ

ជម្រើសអ្នកគាំទ្រដែលត្រូវគ្នាផ្សេងទៀត៖

BRP Evinrude Johnson V6 ១៥០-៣០០ HP និង ៩០-១៣០ HP, ២៥ អ៊ីញ, ២ អាលុយមីញ៉ូមដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។

BRP Evinrude Johnson V6 ១៥០-៣០០ HP និង ៩០-១៣០ HP, ២៥ អ៊ីញ, អ្នកផ្លុំដែកអ៊ីណុក ២ ជាន់។

ត្រលប់​ទៅ Propellers:

ចាប់ផ្តើមជ័រ 18-5697 និងនិទាឃរដូវ

• Sierra Brush និង Spring Set
• ជួបឬលើសពីគុណភាពឧបករណ៍ដើម
• លេខផ្នែកសៀរ៉ា: 18-5697
• អាចផ្លាស់ប្តូរបានដូចខាងក្រោម: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, បារត 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

ខ្សែបញ្ជូនថាមពលអគ្គីសនី 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5877 Stator

សម្រាប់ X Loopers 185-300 (1993-2001)

NIB JOHNSON EVINRUDE 185-200-225-250-300 STATOR 584643 18-5862 18-5877 173-4643

ម៉ូទ័របង្វិល / បង្វិល 18-6780

• ផ្គូផ្គងជាក់លាក់សូមពិនិត្យលេខផ្នែកដើម្បីធានាឱ្យបានសម
• Evinrude Johnson Trim / Tilt ម៉ូទ័រ 2 Wire 4 Bolt Mount
• លំហូរចូលគ្នា 90 / 115 (ជាមួយចំណុចកោង Fastrack)
• ពាណិជ្ជកម្ម V6

18-0491 Head Gasket

18-0492 Head Gasket

• សម៖ ២០០ ប៊ីប៊ី (១៩៩៣ និងឡើងលើ) ២២៥ ប៊ីប៊ី (១៩៩៣ និងឡើងលើ) ២២៥ ហ្វិចហ្វាយអេហ្វ (១៩៩៩ ឡើងលើ)
• 250 ទើបតែប្រើប្រូតុងតែប៉ុណ្ណោះ (2000)

កំណត់ស៊កប្រអប់ភ្ជាប់ក្បាល 18-4428

ជំនួស៖ ៤៣៧៧២៥ សម៖ ២០០ ប៊ីប៊ី (១៩៩៣ និងឡើងលើ) ២២៥ ប៊ីប៊ី (១៩៩៣ និងឡើងលើ) ២២៥ ហ្វិចហ្វូហ្វអាយអាយ (១៩៩៩ ឡើងលើ)

ចំណាំៈ ២៥០ វី ៦ កា

V6 Loop 90 deg

ប្រដាប់ចំហាយ 18-5170

ឧបករណ៏បំពង់បញ្ឆេះបញ្ឆេះ 18-5179

កញ្ចប់ 18-5781 Powr

• កញ្ចប់ថាមពល Sierra
• ជួបឬលើសពីគុណភាពឧបករណ៍ដើម
• លេខផ្នែកសៀរ៉ា: 18-5781
• អាចផ្លាស់ប្តូរបានដូចខាងក្រោម: CDI 113-6212, Evinrude / Johnson 586661, 586212, 584636, 585114, Mallory 9-25019

ជើងឯក 938M Spark Plug QL78YC

សូមមើលផងដែរ: ដែកថែបប្រភេទ CHAMPION MARINE SPARK PLUG 5939

• Evinrude Johnson 0.030 Gap

កំទេចកាណាដា

• ១២៥ HP ២០០៤-១៩៩៤ ៤- ស៊ីឡាំង 
• ១១៥ HP ២០០៤-១៩៨៩ ៤- ស៊ីឡាំង ២- ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល
• ១២៥ HP ២០០៤-១៩៩៤ ៤- ស៊ីឡាំង 
• ១១៥ HP ២០០៤-១៩៨៩ ៤- ស៊ីឡាំង ២- ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល
• 80 HP 1989-1978
• ៨០ HP ២០០៤-១៩៩៥ ៨០ យន្ដហោះ 
• ៧៥ HP ២០០៦-១៩៨៧ ៣- ស៊ីឡាំង ២- ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល ២- ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល
• ១២៥ HP ២០០៤-១៩៩៤ ៤- ស៊ីឡាំង
• ៧៥ HP ២០០១-១៩៩០ ៧៥ Sea Pro ២- ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល
• 70 HP 1989-1987
• ៨០ HP ២០០៤-១៩៩៥ ៨០ យន្ដហោះ 
• ១២៥ HP ២០០៤-១៩៩៤ ៤- ស៊ីឡាំង 
• ៦០ HP ២០០៤-១៩៩៥ ៦០ ប្រអប់ធំ ៣- ស៊ីឡាំង 
• ៦០ HP ២០០៤-១៩៩១ ៦០ Pro Pro ៣- ស៊ីឡាំង 
• ៥៥ HP ២០០៤-១៩៩២ ៥៥ Sea Pro
• ៥០ HP ២០០៤-១៩៩១ ៥០ ៣ ស៊ីឡាំង ២- ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល ២- ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល
• 45 HP 1989-1986
• 45 HP ២០០៣-១៩៩៥ ៥៤៥ យន្ដហោះ ៣ ស៊ីឡាំង 
• ១២៥ HP ២០០៤-១៩៩៤ ៤- ស៊ីឡាំង
• ១២៥ HP ២០០៤-១៩៩៤ ៤- ស៊ីឡាំង
• ១២៥ HP ២០០៤-១៩៩៤ ៤- ស៊ីឡាំង
• ៥៥ HP ២០០៤-១៩៩២ ៥៥ Sea Pro
• ៧៥ HP ២០០៦-១៩៨៧ ៣- ស៊ីឡាំង ២- ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល ២- ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល
• 30 HP ២០០៣-១៩៩៥ ៥៤៥ យន្ដហោះ ៣ ស៊ីឡាំង
• 30 HP ២០០៣-១៩៩៥ ៥៤៥ យន្ដហោះ ៣ ស៊ីឡាំង
• ៣០ HP ២០០៤-១៩៩៥ ៣០ សមុទ្រ Pro ២- ស៊ីឡាំង
• ៧៥ HP ២០០៦-១៩៨៧ ៣- ស៊ីឡាំង ២- ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល ២- ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល
• ៦០ HP ២០០៤-១៩៩១ ៦០ Pro Pro ៣- ស៊ីឡាំង
• 20 HP 1981-1970
• ១១៥ HP ២០០៤-១៩៨៩ ៤- ស៊ីឡាំង ២- ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល
• 20 HP ២០០៣-១៩៩៥ ៥៤៥ យន្ដហោះ ៣ ស៊ីឡាំង
• 10 HP 1996-1991
• ៥៥ HP ២០០៤-១៩៩២ ៥៥ Sea Pro
• ១០ HP ១៩៩៨ XR១០ 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

ជើងឯក 956M 939 ផ្លាកផ្លេស QC12PEP

• .032 ទទេ
• 90 HP 1998  ឆ្នាំ ១៩៩៨ LV1998 ៤- ក្បាលស៊ីឡាំងអេហ្វអេអាយអាយវ៉េស / ភី
• ១១៥ HP ១៩៩៩-១៩៩៨ LV៤ ៤- ក្បាលស៊ីឡាំងអេហ្វអេអាយអាយអេស / ភី 
• ១១៥ HP ១៩៩៩-១៩៩៨ LV៤ ៤- ក្បាលស៊ីឡាំងអេហ្វអេអាយអាយអេស / ភី
• 100 HP 2004 LV6, DI 6- ស៊ីឡាំង
• 200 ក្រុមហ៊ុន HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ។
• ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-Cylinder Ficht ។
• ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht ។
• ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht ។
• 225 HP 2004 LV6 DI 6- ស៊ីឡាំង

កញ្ចប់ 18-4079 Piston - Standard Bore Starboard

• ចំណាំ: Starbord
• បង្គោល - ស្តង់ដារ: 3.5995 "
• បង្ខំ - លើសពីនេះ: ស្តង់ដារ
• បង្ខំ - ពិតប្រាកដ: 3.5995 "

កញ្ចប់ 18-4086 Piston - .020 តារាងផ្កាយរាបស្មើ

• ចំណាំ: Starbord
• បង្គោល - ស្តង់ដារ: 3.5995 "
• បង្ខំ - លើសពីនេះ: .020 ច្រើនពេក
• បង្ខំ - ពិតប្រាកដ: 3.5995 "

18-4190 PISTON KIT - ច្រកស្តង់ដារស្តង់ដារ

• ចំណាំ: ច្រក
• បង្គោល - ស្តង់ដារ: 3.5995 "
• បង្ខំ - លើសពីនេះ: ស្តង់ដារ
• បង្ខំ - ពិតប្រាកដ: 3.5995 "

កញ្ចប់ 18-4195 Piston - .020 ច្រករាបស្មើ

• ចំណាំ: ច្រក
• បង្គោល - ស្តង់ដារ: 3.5995 "
• បង្ខំ - លើសពីនេះ: .020 ច្រើនពេក
• បង្ខំ - ពិតប្រាកដ: 3.5995 "

កញ្ចប់ 5006711 Piston - .030 ច្រករាបស្មើ

កញ្ចប់ 5006713 Piston - .030 តារាងផ្កាយរឹតតែធំ

កញ្ចប់ 5006721 Piston - .020 ច្រករាបស្មើ

២០០/២២៥ អិម។ អិល .២៩-២០០០ (បច្ច័យ“ ស៊ី” និង“ ហ”)

កញ្ចប់ 5006722 Piston - .020 តារាងផ្កាយរឹតតែធំ

២០០/២២៥ អិម។ អិល .២៩-២០០០ (បច្ច័យ“ ស៊ី” និង“ ហ”)

កញ្ចប់ 5006723 Piston - .030 ច្រករាបស្មើ

២០០/២២៥ អិម។ អិល .២៩-២០០០ (បច្ច័យ“ ស៊ី” និង“ ហ”)

កញ្ចប់ 5006724 Piston - .030 តារាងផ្កាយរឹតតែធំ

២០០/២២៥ អិម។ អិល .២៩-២០០០ (បច្ច័យ“ ស៊ី” និង“ ហ”)

កញ្ចប់ 5006725 Piston - ច្រកស្តង់ដារស្តង់ដារ

សម្គាល់ៈ ២០០/២២៥ (តែ "បច្ច័យ" C "និង" H ")

18-2290 Gear Set

បង្គន់ទឹក 18-3405

៤៣៤៥១៩ Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Realild Kit

60-300 HP 1991-2006 TNT ឯកតា

ចាប់ផ្ដើម 18-5619

រង្វង់ 90 deg V6 V8, បង្វិលស្តង់ដារ

115-300 E-TEC