រូបភាពនិងអត្ថបទផ្តល់ជូនដោយភ្ញៀវទេសចរ

គំរោងខាងក្រោមគឺចេញពីគេហទំព័រចាស់។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ប្រាប់យើងអំពីគម្រោងរបស់អ្នកសូមទស្សនា យោបល់ទំព័រគម្រោងចំនួនអ្នកទស្សនា ដែលជាកន្លែងដែលអ្នកអាចផ្ទុកឡើងរូបភាពរបស់អ្នកនិងប្រាប់យើងអំពីគម្រោងរបស់អ្នក។

 

លោក Ken Denman បានសរសេរអត្ថបទអស្ចារ្យ "ការនាំយកខាងក្រៅនាវាមួយចេញពីឧបករណ៍ផ្ទុកសូមអរគុណលោកខេនខ្ញុំប្រាកដថាអ្នកផ្សេងទៀតនឹងយល់ថាវាមានប្រយោជន៍។

 

លោក Tom,
នេះគឺជាការបញ្ចប់ "56 Lightwin, គំរូ 3018 របស់ខ្ញុំ។ តើបទភ្លេងពេញលេញឡើងរួមជាមួយនឹងត្រាថ្មីនៅក្នុងអង្គភាពទាប។ ចាប់តាំងពីធុងមានចំនួនធ្លាក់ចុះមួយនិងគូរដើមគឺនៅក្នុងរាងអាក្រក់ណាស់, ខ្ញុំបានដកហូតវាចុះហើយគ្រាន់តែលាបធុងនិង cowlings ។ ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តប្រឆាំងនឹងម៉ូតូថ្មីដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែបានដៃលាបចានខែលធុងនិងការត្រួតពិនិត្យ។ ការរត់ kicker តិចតួចយ៉ាងខ្លាំងនេះបានជំរុញឱ្យ dinghy 8 របស់ខ្ញុំ "នៅឈុតល្អស្អាតនៅជុំវិញបឹង Kewoee នៅខាងជើងក្រុងក្នុងរដ្ឋ South Carolina នេសាទបាសនិង bluegill ។
សូមអរគុណ,
លោក Ron Pearson បាន

លោក Ron Pearson បាន 1 លោក Ron Pearson បាន 2

 

 

ជំរាបសួរ Tom-
 
ខ្ញុំមានក្តារទំហំ ៥.៥ ហ។ ស។ ចនសុនសេហ័រ ៥.៥ ភីប (ភ្ជាប់រូបថត) ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ឪពុកខ្ញុំ។ ខ្ញុំអាចចាំបានច្បាស់ពីការទៅជាមួយគាត់នៅហាងកីឡានៅមីលវូគីដើម្បីទិញវាថ្មី។ ខ្ញុំប្រហែលជាមិនខ្ពស់ជាងម៉ូទ័រខ្លួនឯងទេ។ វាត្រូវបានគេចាប់ផ្តើមទាត់នៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដី / យានដ្ឋានរបស់ខ្ញុំហើយមិនបានដំណើរការក្នុងរយៈពេល 58+ ឆ្នាំចុងក្រោយនេះទេ។ ខ្ញុំមិនអាចទ្រាំទ្រជាមួយវាបានទេប៉ុន្តែម៉្យាងទៀតមិនមានតម្រុយណាមួយដែលត្រូវចាប់ផ្តើមរំusកវាទេ។ ខ្ញុំទើបតែជំពប់ដួលនៅលើគេហទំព័ររបស់អ្នកដែលពិពណ៌នាអំពីគម្រោងផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកយ៉ាងលម្អិត។ ខ្ញុំមិនអាចចាប់ផ្តើមប្រាប់អ្នកថាតើវាមានប្រយោជន៍ចំពោះខ្ញុំយ៉ាងម៉េច។ គ្រាន់តែចង់អរគុណអ្នកសម្រាប់ពេលវេលានិងការខំប្រឹងប្រែងដែលបានដាក់បញ្ចូលព័ត៌មាននោះជាមួយគ្នា។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថានឹងនាំយកទឹកសមុទ្ររបស់ខ្ញុំអោយមានជីវិតឡើងវិញនៅរដូវរងារនេះ។
 
សូមអរគុណ!
 
លោក Jim Rosenkranz (អាត្លង់តា)
លោក Jim Rosenkranz (អាត្លង់តា) 1 លោក Jim Rosenkranz (អាត្លង់តា) 4

 

 

សួស្តីលោក Tom ។ ស្រឡាញ់តំបន់បណ្តាញ។ សូម​អរគុណ​សម្រាប់​ជំនួយ។ ខាងក្រោមនេះជារូបភាពមួយចំនួននៃការ 1964 ចនសុន 3HP របស់ខ្ញុំមាន។ ជីដូនរបស់ខ្ញុំបានផ្ដល់ឱ្យខ្ញុំម៉ូតូនេះនិងមានអាយុទូកសំឡីកែវមួយ (ធ្លាប់ជាជីតារបស់ខ្ញុំ) ។
ម៉ូតូនេះគឺនៅក្នុងរាងល្អ។ វាត្រូវបានគេត្រួតពិនិត្យនិងការប្រគុំឡើងពីរឆ្នាំមុន។ មិត្តរបស់ខ្ញុំនិងខ្ញុំបានគូសធីកលោក Mike វាទាំងអស់ជាង។ មានតែ 2 បញ្ហាពិតប្រាកដជាមួយនឹងវា។ នេះពីរនាក់ត្រូវបានដើមរមូរទាំងពីរចៀន។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, វីសទៅកាន់លំនៅដ្ឋានជំរុញនេះមិនត្រូវបានកន្លែងអង្គុយទាំងអស់វិធីដែលបណ្តាលឱ្យជំរុញដើម្បីបូមខ្យល់និងកំដៅម៉ូតូ។ ថេរទាំងនោះឥឡូវនេះអស្ចារ្យរបស់ខ្លួន !! ខ្ញុំនឹងមិនបានដឹងពីកន្លែងដែលត្រូវចាប់ផ្តើមប្រសិនបើវាមិនមែនសម្រាប់តំបន់បណ្ដាញរបស់អ្នក។
 
សូមអរគុណ, លោកអើរ៉ុន Publicover
1964 J3HP 1 1964 J3HP 2

 

ខ្ញុំកំពុងភ្ជាប់ម៉ូតូចំនួន ២ សន្លឹកដែលខ្ញុំបានស្តារឡើងវិញនៅលើគេហទំព័ររបស់អ្នក ..... កំពុងមានភាពសប្បាយរីករាយជាមួយហ្គេណេយចាស់។
ចនសុនដែលបានរត់ដូចជាថ្មី .... ចម្បង យើងគ្រាន់តែ trolls សម្រាប់បាសនិង pearch ចំណុចដែល.
 
 KC
ខេស៊ី 3HP ចនសុន 1 ខេស៊ី 3HP ចនសុន 2

 

 

ខ្ញុំបានបញ្ចប់ការជួសជុលម៉ូតូរបស់ខ្ញុំដោយប្រើអត្ថបទរបស់អ្នកហើយចង់ឱ្យអ្នកដឹងថាវាជាជោគជ័យមួយ។ ម៉ារីណាក្នុងតំបន់បានឱ្យដឹងថាម៉ូតូនេះគឺមិនមានតម្លៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនិងការចំណាយនិងការដកស្រង់សម្តីរបស់ខ្ញុំជាង 500 $ ដើម្បីទទួលបានវាកំពុងរត់។ ខ្ញុំជឿថាខ្ញុំមានអំពី 120 $ ចូលទៅក្នុងវាជាមួយនឹងការជំរុញនេះបានកសាងឡើងវិញនូវឧបករណ៍ជាតិស្ករ, ពិន្ទុ, ខាប់, រមូរភាគ, ប៊ូនិងរំអិល។ ហើយទាំងនេះគឺជាធាតុភាគហ៊ុន។ ខ្ញុំមិនអាចរង់ចាំដើម្បីទទួលបានវាចូលទៅក្នុងបឹងនិងមើលឃើញអ្វីដែលវាអាចធ្វើបាន។ វាចាប់ផ្តើមនៅលើទាញដំបូងផងដែរ! ម៉ូតូនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ជីតារបស់ភរិយាខ្ញុំនិងមិនបានរត់នៅប្រហែល 40 ឆ្នាំមកហើយពូរបស់នាងបានវារក្សាទុកក្នុងបន្ទប់ក្រោមដីរបស់គាត់វាពិតជាមានប្រេងឬអ្វីដែលជាការប្រេងឥន្ធនៈនៅពេលតែមួយនៅក្នុងធុង។ សូមអរគុណសម្រាប់គេហទំព័រនេះវាពិតជាបានជួយខ្ញុំជាច្រើននិងបានធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការសម្រេច។

លោក Greg លោកប៉ូល

លោក Greg លោកប៉ូល 1 លោក Greg លោកប៉ូល 2 លោក Greg លោកប៉ូល 3

 

.

ស្បែកដោយ Danetsoft និង Danang Probo Sayekti បានបំផុសគំនិតដោយ ម៉ាក់ស៊ី