1954-1964 Evinrude 5.5 ក្រុមហ៊ុន HP អ៊ីចឹងឡើងគម្រោងបញ្ឆេះប្រព័ន្ធអ៊ីចឹងឡើង

ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ

ដោយលើកលែងតែប៊ូតឺផ្លាសនិងដោតខ្សែភ្លើងគ្រប់ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះទាំងអស់ស្ថិតនៅក្រោមស្លាបកង់។ ប្រភេទនៃ Magneto ការបញ្ឆេះនៅលើម៉ូតូនេះគឺជាការ flywheel Magneto ជាមួយពិន្ទុ Breaker។ OMC បានប្រើដូចគ្នា សកល Magneto នៅលើវេទិកាតូចបំផុតរបស់ពួកគេពីការបង្កើតរបស់ 50 រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះនៅពេលដែលពួកគេបានចាប់ផ្តើមប្រើភ្លើងអាកាសអេឡិចត្រូនិក។ ការងាររបស់ ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ គឺដើម្បីបង្កើតឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ វ៉ុល (នៅជុំវិញ 20,000 volts) ដើម្បីលោតនេះ គម្លាត នៅលើ ប៊ូ​ហ្ស៊ី, ការបង្កើតនិងការបញ្ឆេះផ្កាភ្លើងដែលប្រេងល្បាយ / ខ្យល់និងធ្វើឱ្យប្រាកដថាវ៉ុលត្រូវបានបញ្ជូនទៅកម្មវិធីជំនួយផ្កាភ្លើងជាមួយច្បាស់ពេលវេលាត្រឹមត្រូវ។

យក flywheel នុ - រុញចង្កាយស្លាបព្រិល។ ដោយប្រើរន្ធដោត 3 / 4 ឬរន្ធដោតផ្សេងទៀតសូមដាក់សន្ទះព្រីនឺវីស។ អ្នកនឹងត្រូវការអ្វីមួយដើម្បីរក្សាថង់ផ្លោងឱ្យនៅស្ងៀមដូច្នេះអ្នកអាចអនុវត្តកម្លាំងបង្វិលទៅយចនោ្លាះខណៈដែលកាន់ចង្កាយអញ្ចឹងវានឹងមិនបត់ជាមួយនឹងយចានទេ។ មានឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់នេះប៉ុន្តែខ្ញុំបានប្រើ ខ្សែ wrench ការ មាននរណាម្នាក់បានឱ្យខ្ញុំសម្រាប់បុណ្យណូអែលប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។ ខ្ញុំបានអាននៅកន្លែងដែលជួនកាលមនុស្សនឹងរវាត់ខនក្នុងរន្ធដោតភ្លើងដើម្បីអោយវាឈប់មុនពេលឈានទៅដល់មជ្ឈមណ្ឌលស្លាប់កំពូលដូច្នេះសូមកាន់ចង្កាយអញ្ចឹងដើម្បីឱ្យអ្នកអាចយកចេញ។ ខ្ញុំជឿថានេះអាចធ្វើឱ្យខូចម៉ាស៊ីននៅខាងក្នុងដោយដាក់សម្ពាធច្រើនពេកនៅលើកំណាត់ភ្ជាប់។ ដូចគ្នានេះផងដែរខ្ញុំបានអាននៅលើក្តារពិភាក្សាដែលមិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំងអាចនឹងត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ចេញពីបំណែកនៃមិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំងនៅក្នុងស៊ីឡាំង

ចនសុន 5.5 សេះសមុទ្របន្ធូរបន្ថយ flywheel នុ
Loosen flywheel នុ

ទុកឱ្យផ្នែកខ្លះនៅលើយចន flywheel
ទុកឱ្យផ្នែកខ្លះនៅលើយចន flywheel

.យក flywheel នេះ - មានវិធីពីរយ៉ាងក្នុងការដកចង្កាយចេញដោយអាស្រ័យលើឧបករណ៍ដែលអ្នកមាន។ មេកានិចភាគច្រើននឹងណែនាំឱ្យអ្នកប្រើ ទាញរយន្ត។ អ្នកអាចជួលមួយ puller ចង្កូតពីហាងលក់ការជួលឧបករណ៍មូលដ្ឋានរបស់អ្នកឬអ្នកអាចទិញ សមតុល្យអាម៉ូនិក។ ការប្រើឧបករណ៍អូសគឺជាមធ្យោបាយដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតដើម្បីទប់ស្កាត់ការបង្វិលឬរមួលកង់។ អ្នកចង់ឱ្យអ្នកទាញដែលភ្ជាប់ទៅនឹងរន្ធបីលួសនៅក្នុងចង្កាយអញ្ចឹងដើម្បីយកវាចេញ។ កុំប្រើឧបករណ៍ទាញដែលទាញឡើងលើគែមខាងក្រៅនៃចង្កាយអង្កាញ់។

យក flywheel នេះ - មានវិធីពីរដើម្បីយក flywheel អាស្រ័យលើឧបករណ៍ដែលអ្នកមាន។ មេកានិចភាគច្រើននឹងផ្ដល់អនុសាសន៍ថាអ្នកប្រើ puller flywheel មួយ។ អ្នកអាចជួលមួយ puller ចង្កូតពីហាងលក់ការជួលឧបករណ៍មូលដ្ឋានរបស់អ្នកឬអ្នកអាចទិញតុល្យភាពអាម៉ូនិក។ ការប្រើ puller គឺជាវិធីដែលលឿនបំផុតដើម្បីទប់ស្កាត់ការពត់កោងឬ warping flywheel នេះ។ អ្នកចង់ puller ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងរន្ធចំនួនបីក្នុង flywheel ន្លឹមួយដើម្បីយកចេញបានវា។ កុំប្រើ puller ដែលបានទាញឡើងនៅលើគែមខាងក្រៅនៃ flywheel នេះ។
ប៉ះលើគម្របលើកនិង flywheel

លើកគម្រប flywheel
លើកគម្រប flywheel

ដាក់ ​​Flyweel នុត្រឡប់នៅលើ Crankshaft
ដាក់ ​​flywheel នុមកវិញនៅលើ Crankshaft

ប្រព័ន្ធកាច់បញ្ឆេះចាស់
ប្រព័ន្ធកាច់បញ្ឆេះចាស់

មធ្យោបាយផ្សេងទៀតដែលមានសក្តានុពលក្នុងការទាញចង្កាយអំបិលនោះគឺគ្រាន់តែរុញច្រានស្លាបចង្អុលទៅកន្លែងដែលវាស្ថិតនៅពីលើរទេះ។ ដោយប្រើទួណឺវីសក្បាលធំសំប៉ែតនិងញញួរទន់។ ស្រាលទាញយកប្រយោជន៍ ចុះក្រោមនៅលើចង្កាយចង្កៀងខណៈពេលដែលចៃដន្យឡើងលើគែមបាតនៃចង្កាយអមជាមួយទួណឺវីស។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកកំពុងដើរលើចង្កាយដោយខ្លួនឯងដោយធ្វើឱ្យប្រាកដថាវាជាផ្នែកដែលវិលនិងមិនមែនជាផ្នែកដែលស្ថិតស្ថេរនោះទេ។ បង្វិលស្លាបព្រិល 1 / 4 ហើយប៉ះម្តងទៀតហើយធ្វើឡើងវិញរហូតទាល់តែស្លាបព្រិលរលុង។ ចង្កាយអង្កាញ់គួរតែរលុងបន្ទាប់ពីដបមួយចំនួននិងអាចត្រូវបានលើកចេញពី crankshaft បន្ទាប់ពីការយកចេញចង្កាយ flywheel នេះ។ គ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងវិធីសាស្រ្តនេះគឺថាប្រសិនបើអ្នកប៉ះខ្លាំងពេកជាមួយញញួរអ្នកអាចបំបែក crankshaft ។

ជំនួសផ្នែកកាច់បញ្ឆេះ

ផ្នែកបញ្ឆេះដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមការ flywheel ដែលមានការ ពិន្ទុ condensation និងរមូរភាគ, ពីរនាក់ នៃគ្នាដោយសារតែមានពីរស៊ីឡាំង។ យូរ ៗ ទៅសមាសធាតុទាំងនេះបានធ្លាក់ចុះហើយត្រូវការការជំនួស។ អ្នកអាចមើលឃើញពីរូបភាពខាងក្រោមថាអេស្កូបដែលគ្របដណ្តប់ខ្យល់រមូរត្រូវបានបង្ក្រាបទាំងស្រុង។ នេះគឺជាបញ្ហាទូទៅមួយជាមួយនឹងម៉ូតូ OMC ចាស់។ ដោយគ្មានការជំនួសវិញសំណើមណាមួយនៅជុំវិញម៉ាស៊ីននឹងបណ្តាលឱ្យកង់រុញឬអ័ក្សដែលអាចធ្វើឱ្យប៊ូតុងរបស់អ្នកមិនឆេះល្អដើម្បីអោយម៉ូទ័រដំណើរការបានល្អជាពិសេសល្បឿន។ ប្រហែលជា 9 ក្នុងចំណោម 10 នៃម៉ូទ័រទាំងនេះដែលមាននៅសព្វថ្ងៃនេះមានដង្កៀបនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌតែមួយដូចដែលបានបង្ហាញខាងក្រោម។ ខ្សែរូតថ្មីគឺខ្ពស់ជាងដើមដើមផលិតអំបិលដោយសារតែមានផ្សែង epoxy ផ្សេងគ្នាដែលនឹងមិនមានបញ្ហានេះ។ ថ្មី​នេះ ពិន្ទុ condensation និងរមូរភាគ មានគុណភាពខ្ពស់ឆ្ងាយនិងការសម្តែងថាដើម។ គ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះអាចរកបានយ៉ាងទូលំទូលាយនិងមានតម្លៃថោកសមរម្យ។

ផ្នែកបញ្ឆេះត្រូវការ

បញ្ឆេះ coil
បញ្ឆេះ coil

ខ្សែរុំ (អ្នកត្រូវការ 2 នៃទាំងនេះ) លេខផ្នែក OMC 582995 ឬ 584477, NAPA / Sierra លេខផ្នែក 18-5181

ជួយគាំទ្រគេហទំព័រនេះ: សូមចុចទីនេះនិងទិញវានៅលើ Amazon.com

កញ្ចប់បញ្ឆេះអ៊ីចឹងឡើង

កញ្ចប់បញ្ឆេះអ៊ីចឹងឡើង លេខផ្នែក OMC 172522 NAPA / Sierra លេខផ្នែក 18-5006

ជួយគាំទ្រគេហទំព័រនេះ: សូមចុចទីនេះនិងទិញវានៅលើ Amazon.com

ប៊ូហ្ស៊ីម្ចាស់ជើងឯក J6C
ប៊ូហ្ស៊ីម្ចាស់ជើងឯក J6C

ប៊ូ​ហ្ស៊ី ជើងឯក J6C

ជួយគាំទ្រគេហទំព័រនេះ: សូមចុចទីនេះនិងទិញវានៅលើ Amazon.com

យកខ្សែរុំចាស់ - ឧបករណ៏នីមួយៗត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយហ្វុលហ្វាលមួយនិងវីសក្បាលពីរ។ ត្រូវប្រាកដថាប្រើវីសវ៉េនតាមទំហំត្រឹមត្រូវនៅលើវីសទាំងនេះដើម្បីកុំឱ្យវាខូច។ នៅពេលដែលវីសត្រូវបានដកចេញសូមផ្តាច់ខ្សែកាបបឋមដែលមានពណ៌បៃតងនិងពណ៌ខ្មៅហើយបំបាត់ខ្សែភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង។

កំហុសរបស់ព្រះរាជអាជ្ញា coil ចាស់
កំហុសរបស់ព្រះរាជអាជ្ញា coil ចាស់

Closeup កំហុសរបស់ព្រះរាជអាជ្ញារបុំខ្សែនៃការចាស់
Coil ធ្លាក់ក្រៅចាស់

អាយុរមូរដាច់ទាំងនេះទាំងស្រុងធ្លាក់ចុះក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដកយកចេញបាន។

យកពិន្ទុចាស់និង condensation - យកឈុត retainer នៅកំពូលនៃការប្រកាសរ៉ុកនេះ។ ពេលដែលឈុតត្រូវបានយកចេញ, អ្នកអាចយកពាក់កណ្តាលចំណុចផ្លាស់ទីទាញវាឡើងដោយបិទក្រោយរ៉ុហើយនោះ។

ឈុតរក្សាចំណុច breaker
ឈុតរក្សាចំណុច breaker

យក Condencer និងពិន្ទុ
យកកុងដង់និងពិន្ទុ

ផ្នែកបញ្ឆេះបានយកចេញ
ផ្នែកបញ្ឆេះបានយកចេញ

បន្ទាប់មកទៀតយកពាក់កណ្តាលការមិនអាចផ្លាស់ទីចំណុច។ កុំដកវីស័រលៃតម្រូវ។ វីសកែតម្រូវមិនភ្ជាប់ចំនុចទៅនឹងចានទ្រនាប់និងមិនត្រូវបានយកចេញ។ វីសកែតម្រូវគឺវីសដែលមានទំហំតូចនិងឆ្ងាយពី crankshaft និងសមនឹងនៅក្នុងរន្ធដោតពន្លូតនៅក្នុងចំណុច។ ដោះក្រវ៉ាត់ដែលទប់ទល់នឹងចំណុច។ នេះគឺជាវីសដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅជិតបំផុតទៅនឹងរទេះសេះ។ ដោះធ្ម្រញនិងដកខ្រស្រនិងខ្ស្រងខ្រតខ្រស្រដ្រលតភា្ជាប់ទៅនឹងចំណុច។ អ្នកក៏អាចយកកង្ហារចេញ។

យកនិងការសម្អាតមូលដ្ឋាន Stator - ប្រើសេរ៉ាសឺរសឺរខូតថូសឺរកាត់បាតទ្រនាប់និងជូតសំអាតដោយកណាត់។ ប្រសិនបើអ្នកមានខ្យល់អាកាសចូរបក់ធូលីនិងធូលីសូលុយស្យុង។

Stator មូលដ្ឋាន
Stator មូលដ្ឋាន

ជាមុនពេលវេលាផ្ដាច់
ជាមុនពេលវេលាផ្ដាច់

Stator មូលដ្ឋានបានយកចេញសម្រាប់ការសំអាត
Stator មូលដ្ឋានបានយកចេញ

ឥឡូវអ្នកមានរមូរភាគរបស់អ្នក, ពិន្ទុ, និងការ condensation និងមូលដ្ឋាន stator យកចេញរបស់អ្នកបានសម្អាតឡើង, អ្នកគឺជាអ្នកត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីថតរូបប្រព័ន្ធបញ្ឆេះជាមួយផ្នែកថ្មី។

ពិនិត្យលួសដោតហ្ស៊ីនិងជំនួសបើចាំបាច់ - ខណៈពេលដែលអ្នកមានមូលដ្ឋាន stator របស់អ្នកបិទវាគឺជាពេលវេលាដ៏ល្អដើម្បីពិនិត្យខ្សភ្លើងភ្លើង spark របស់អ្នកសម្រាប់ពេលវេលាណាមួយនៃការពាក់ឬ corrosion ។ ក្នុងករណីរបស់ខ្ញុំចំនុចខ្សោយនៃដបរបស់ខ្ញុំត្រូវបានកែច្នៃដូច្នេះខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាវាជាឱកាសល្អដើម្បីជំនួសខ្សែកាបដោតភ្លើង។ បន្ទាប់ពីការដើរទិញឥវ៉ាន់ច្រើននៅជុំវិញខ្ញុំបានដឹងថាខ្សែភ្ជាប់ខ្សែ 22-inch ទូទៅលក់នៅ NAPA មិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ខ្ញុំបានរងរបួសនៅកន្លែងដែលមានឈ្មោះថា Tractor Supply ហើយបានទិញខ្សែភ្លើងខ្សែភ្លើង 4 សម្រាប់តម្លៃប្រហែល 10 ។ ចំណាំថាមានភាពខុសគ្នារវាងខ្សែស្នូល "រឹងស្នូល" ដែលត្រូវបានប្រើលើរថយន្តបុរាណនិងម៉ូតូទូកនិងខ្សភ្លើង "កាបូនស្នូល" ថ្មីដែលត្រូវបានប្រើនៅលើរថយន្តនាពេលបច្ចុប្បន្នដែលកាត់បន្ថយការបំភាយអេឡិចត្រូនិចដែលបណ្តាលឱ្យមានការជ្រៀតជ្រែកជាមួយវិទ្យុ។ អ្នកពិតជាត្រូវការខ្សែស្នូលរឹង ៗ នៅលើម៉ូទ័រទាំងនេះ។ ដោយប្រើខ្សែកអុបទិកចាស់ៗដែលជាគំរូនិងអនុញ្ញាតឱ្យប្រវែងបន្ថែមទៀតខ្ញុំបានកាត់ខ្សែក្រវាត់ថ្មីឱ្យមានប្រវែងហើយបញ្ជួនពួកគេនៅជុំវិញផ្លូវដូចគ្នានៅលើបាតចានរាង stator ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើច្បាប់សម្រាប់ការជំនួសខ្សែភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងនោះទេប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាបន្ទាប់ពីជាង 50 ឆ្នាំពួកគេត្រូវការផ្លាស់ប្តូរ! ខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់ថាកន្លែងជួសជុលកប៉ាល់និងកំប៉ុងភាគច្រើនមានខ្សែស្នូលរឹងមាំនៅលើរទេះនិងអាចកាត់ប្រវែងដែលអ្នកត្រូវការដាក់នៅលើគម្របទុំមួយចំនួនហើយខ្ញុំប្រាកដថាវានឹងដំណើរការបានល្អ។

ខ្សែប៊ូហ្ស៊ី
ខ្សែប៊ូហ្ស៊ី

ដំឡើង, កំណត់, និងការសាកល្បងពិន្ទុថ្មី - ប្រសិនបើអ្នកចង់ឱ្យម៉ូទ័ររបស់អ្នកដំណើរបានល្អពិន្ទុរបស់អ្នកត្រូវតែដំឡើងតំឡើងនិងសាកល្បងដើម្បីឱ្យប្រាកដថាវាបើកនិងបិទនៅពេលជាក់លាក់។ វានឹងកំណត់នៅពេលដែលប៊ូប៊ូតរបស់អ្នកនឹងឆេះហើយបិទភ្លើងនៅក្នុងស៊ីឡាំងរបស់អ្នក។ អ្នកនឹងអាចប្រាប់បានច្បាស់នៅពេលដែលពិន្ទុរបស់អ្នកត្រូវបានកំណត់យ៉ាងត្រឹមត្រូវដោយការធ្វើតេស្តពួកគេជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តប្ដីប្រពន្ធមួយម៉ែត្រនិងមេគុណអូម។

ចំណុចទៀតនាំ Breaker បញ្ឆេះ
ការធ្វើតេស្តចំណុចនាំ breaker

ចិញ្ចឹមការធ្វើតេស្តនាំតាមរយៈការ Stator មូលដ្ឋាន
ចិញ្ចឹមការធ្វើតេស្តនាំតាមរយៈការ Stator មូលដ្ឋាន

ខ្សែការធ្វើតេស្ត
ការធ្វើតេស្តការនាំមុខ

ចិញ្ចឹមចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើតេស្តមួយដែលនាំឡើងតាមរយៈបាតនៃមូលដ្ឋានទ្រនិចជាប់នឹងខ្សែអាដាប់ធ័រមួយរបស់អ្នក។ នេះនឹងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការសាកល្បងហើយនឹងត្រូវបានដកចេញបន្ទាប់ពីពិន្ទុត្រូវបានកែតម្រូវនិងសាកល្បង។ ចិញ្ចឹមចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើតេស្តមួយដែលនាំឡើងតាមរយៈបាតនៃមូលដ្ឋានទ្រនិចជាប់នឹងខ្សែអាដាប់ធ័រមួយរបស់អ្នក។ នេះនឹងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការសាកល្បងហើយនឹងត្រូវបានដកចេញបន្ទាប់ពីពិន្ទុត្រូវបានកែតម្រូវនិងសាកល្បង។

ចំណុចមូលដ្ឋាន Breaker
ចំណុចមូលដ្ឋាន Breaker

ចំណុចរ៉ុ Breaker បញ្ឆេះ
ចំណុចរ៉ុ Breaker

ចំណុចមូលដ្ឋាន Breaker វីសចុះក្រោម
ចំណុចមូលដ្ឋាន Breaker វីសចុះក្រោម

លាបស្គ្រីនរ៉ុកដ៍ទាំងពីរដោយខាញ់ដែលមាននៅក្នុងការបញ្ឆេះ។ ត្រូវប្រាកដថាគ្រាន់តែដាក់ខោអាវខាប់តូចៗនៅលើផ្ទាំងថ្ម។ លាងសមាតកញ្ចក់ដោយដាក់កណាត់ខា្លាំងដលមានចំនុចដក់លើម្រមដ្ររបស់អ្នកនិងត្រងក្តារខាតតូចលើរាក់ព្រលអ្នកផា្លាស់ទីដ្រក។ មធ្យោបាយងាយស្រួលមួយក្នុងការបង្វិលទ្រនិចនៅលើម៉ូទ័រនេះគឺគ្រាន់តែលាតសន្ធឹងដោយដៃម្ខាងនិងបត់ផ្លោង។ ដាក់ជ្រុងដែលមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបាននៃសំណុំពិន្ទុទៅលើមូលដ្ឋានគ្រឹះដោយដាក់វានៅលើវីសកែតម្រូវហើយតំរែតំរង់វាដូច្នេះអ្នកអាចដំឡើងវីសម៉ោន។ តម្លើងវីសម៉ោននិងចាក់សោឡាក់។ ដាក់ផ្នែកខាងចល័តនៃចំណុចថ្មីដែលបានកំណត់នៅលើការវិលត្រឡប់ហើយចុចចូលទៅក្នុងទីតាំង។ អ្នកនឹងត្រូវបាច់ស្រូបយកនិទាឃរដូវដើម្បីអោយវានៅខាងក្នុងដែកហាល។ ដាក់កាក់រក្សានៅលើដំបូល pivot និងតំរង់ទិសវាដូច្នេះវាបើកចេញពី crankshaft ។ ដាក់កណ្ដាលនិទាឃរដូវនៅលើនិទាឃរដូវនិងដុំដែកផ្ទះល្វែងដែលមានភាពតានតឹងនិទាឃរដូវ។ សូមប្រាកដថាភាពភ្លឺនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃឈុតនេះត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញឆ្ងាយពីដៃបែកខ្ញែកដូច្នេះវានឹងមិនរំខានដល់ការបើកចំណុច។

ខាញ់ Crankshaft ឯកសារកម្ពុជាជាមួយ Molly
ខាញ់ Crankshaft ឯកសារកម្ពុជាជាមួយ Molly

ការដាក់ចំណុចកំពូល Breaker បញ្ឆេះមជ្ឈមណ្ឌលឯកសារកម្ពុជា
ការដាក់ចំណុចកំពូល Breaker បញ្ឆេះមជ្ឈមណ្ឌលឯកសារកម្ពុជា

ឈុតចំណុចនិទាឃរដូវរក្សា breaker
ឈុតចំណុចនិទាឃរដូវរក្សា breaker

បត់រអិលចតុកោណដូច្នេះដៃអង្កររបស់អ្នកដុះខ្ទង់នៅលើចំណុចខ្ពស់នៃកាំនោះ។ ចំនុចខ្ពស់នៅលើផ្លាកសញ្ញាមានពាក្យ "TOP" ដែលត្រូវបានបោះត្រានៅកន្លែងដែលមានទីតាំងខ្ពស់។ ប្រើរង្វាស់មានអារម្មណ៍ថាលៃតម្រូវគម្លាតទៅនឹង។ inch ចានដោយបង្វិលវីសកែតម្រូវ។ ដែកថែបមានអារម្មណ៍ថា។ សន្លឹក NSNUMX គួរតែមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដាក់រវាងចំណុចទំនាក់ទំនងពីរ។ មិនចាំបាច់ចំណាយពេលច្រើនពេកទេដើម្បីទទួលបាននូវគម្លាតពិសេសរបស់ 020 ។ នេះ។ គម្លាត 020 គឺគ្រាន់តែជាចំណុចចាប់ផ្តើមមួយដែលត្រូវលៃតម្រូវពីដូចដែលអ្នកនឹងឃើញនៅក្នុងនីតិវិធីដូចខាងក្រោម។ ចំនុចមួយនៃការធ្វើតេស្តសាកល្បងរបស់អ្នកទៅទីណាដែលខ្សែរនិងបំពង់ស៊ីម៉ងត៍នឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅចំណុច។

បើក Crankshaft ឯកសារកម្ពុជាទៅចំណុចខ្ពស់
បើក Crankshaft ឯកសារកម្ពុជាទៅចំណុចខ្ពស់

ឈុតធ្វើតេស្តនាំឱ្យមានចំណុច Breaker កាច់បញ្ឆេះ
ឈុតធ្វើតេស្តនាំឱ្យមានចំណុច Breaker កាច់បញ្ឆេះ

វិធីសាស្រ្តដ៏សាមញ្ញប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធិភាពដើម្បីសាកល្បងការបញ្ឆេះពេលវេលា: ប្រសិនបើអ្នកមិនមានពន្លឺភ្លើងឬឧបករណ៍វិភាគបញ្ឆេះថ្លៃដើម្បីពិនិត្យមើលចំណុចបំបែករបស់អ្នកទេនោះអ្នកមិនចាំបាច់ប្រញាប់ប្រញាល់ចេញទៅហាងនោះទេហើយទិញវាម្តង។ អ្វីដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីធ្វើតេស្តពេលវេលានៃការបញ្ឆេះរបស់អ្នកគឺការធ្វើតេស្តក្រពើពីរនិងមេគុណធម្មតាមួយដើម្បីពិនិត្យមើលភាពបន្ត។ មិនចាំបាច់ប្រើឧបករណ៍វិភាគបញ្ឆេះនោះទេពីព្រោះផ្នែកបញ្ឆេះទាំងអស់របស់អ្នកគឺថ្មី។ វិធីសាស្រ្តនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលៃតម្រូវពេលវេលាការបញ្ឆេះរបស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាមដែលអ្នកអាចធ្វើបានជាមួយនឹងឧបករណ៍ធ្វើតេស្តថ្លៃជាង។ ការបញ្ឆេះពេលវេលាគឺនិយាយអំពីការប្រាកដថាចំនុចបែករបស់អ្នកបើកនិងបិទនៅពេលត្រឹមត្រូវ។ សេចក្តីណែនាំដែលត្រូវបានបោះត្រានៅផ្នែកខាងលើនៃសៀវភៅវៃឆ្លាតនិងសៀវភៅដៃសេវាកម្មគ្រាន់តែនិយាយពីគម្លាតពិន្ទុរបស់អ្នកទៅ .030 អ៊ីញ។ នេះគ្រាន់តែជាការប៉ាន់ប្រមាណប៉ុណ្ណោះហើយអាចឬមិនអាចមានលទ្ធផលក្នុងពេលបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នកនឹងប្រើវិធីដែលបានពណ៌នាខាងក្រោមការកំណត់ពេលវេលារបស់អ្នកនឹងត្រឹមត្រូវហើយលទ្ធផលចុងក្រោយគឺថាម៉ូទ័ររបស់អ្នកនឹងដំណើរការយ៉ាងរលូននិងចាប់ផ្តើមងាយស្រួលជាងមុន។

ដោះសន្ទះចង្កឹះនិងបម្លែងស្លាបព្រិលជាបណ្តោះអាសន្នត្រឡប់ទៅលើក្រឡក។ ត្រូវប្រាកដថារន្ធដោតនៅចំនុចកណ្តាលនៃចង្កាយអំបោះត្រូវស្ថិតនៅជាប់នឹងកូនសោរខ្ចៅខ្ចីហើយចង្កូតត្រូវបានចាក់សោចូលក្នុងទីតាំង។ ដាក់ស្លាបក្វេលឺវីសដោយមិនបង្ខាំងវា។ ចង្កាយកង់មានស្នាមកំណត់ពេលវេលានៅមូលដ្ឋានរបស់វា។ មានស្នាមរន្ធពីរនៅលើផ្នែកម្ខាងទៀតនៃចង្កាយអង្កត់ផ្ចិតមួយសម្រាប់សំណុំពិន្ទុនីមួយៗ។ ស្នាមរន្ធធំនឹងមានសម្រាប់ស៊ីឡាំងលេខមួយនិងស្នាមរន្ធតូចជាងនៅលើម្ខាងទៀតគឺសម្រាប់ចំនួនស៊ីឡាំងពីរ។ យកប៊ិចម៉ាកសាបនិងបន្លិចសញ្ញាទាំងនេះដើម្បីឱ្យវាអាចមើលឃើញបានយ៉ាងងាយស្រួល។

លោក Mark ពេលវេលា flywheel
លោក Mark ពេលវេលា flywheel

ការធ្វើតេស្តពេលវេលាបញ្ឆេះ
ការធ្វើតេស្តពេលវេលាបញ្ឆេះ

កំណត់ពេលវេលាការធ្វើតេស្តមិនល្អ
កំណត់ពេលវេលាការធ្វើតេស្តមិនល្អ

ភ្ជាប់ចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើតេស្តរបស់អ្នកទៅនឹងចំនុចនាំមុខមួយនៅលើម៉ែត្ររបស់អ្នក។ ភជប់ការនាំមុខផ្សេងទៀតរបស់អូម៉េម៉េររបស់អ្នកទៅនឹងការនាំមុខមួយផ្សេងទៀត។ នៅពេលអ្នកបង្វិលស្លាបព្រារបស់អ្នកតាមទ្រនិចនាឡិកាសូមមើលសញ្ញាសម្គាល់នៅពេលវាស្ថិតនៅជិតចំណុចទាំងពីរនៅលើមូលដ្ឋានគ្រឹះ។ សញ្ញាសម្គាល់នៅលើចង្កាយអង្កាមគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរពីស្តាំទៅឆ្វេងដូចដែលអ្នកបង្វិលវិល។ នៅពេលដែលសញ្ញាសម្គាល់នៅលើស្លាបព្រិលមានចន្លោះរវាងសញ្ញាទាំងពីរនៅលើចានកាំភ្លើងពិន្ទុនឹងបើកហើយមេគុណអូមនឹងផ្លាស់ប្តូរពីលេខ 0 ទៅអវិជ្ជមានគ្មានកំណត់។ នៅក្នុងប្រភេទនៃការបញ្ឆេះម៉ាញ៉េតូនេះកម្មវិធីជំនួយភ្លើងនឹងឆេះនៅពេលដែលចំណុចត្រូវបានបើក។

ប្រសិនបើគម្លាតនៅក្នុងចំណុចតូចពេកនោះពិន្ទុនឹងបើកយឺតឬបន្ទាប់ពីសញ្ញាកំណត់ពេលឆ្លងកាត់សញ្ញានៅលើមូលដ្ឋានគ្រឹះ។ ប្រសិនបើគម្លាតនៅត្រង់ចំនុចធំពេកនោះចំណុចនឹងបើកមុនឬមុនពេលសញ្ញាសម្គាល់ឈានដល់សញ្ញានៅលើមូលដ្ឋានគ្រឹះ។ ម៉ូតូនេះមានគម្របដែកតូចនៅផ្នែកខាងលើនៃចង្កាយអង្កាញ់ដែលអ្នកអាចដកចេញនិងចូលទៅលៃតម្រូវវីសដើម្បីបើកឬបិទគម្លាតនៅក្នុងចំណុច។ ធ្វើឱ្យមានការកែតម្រូវតិចតួចលើការលៃតម្រូវគម្លាតរហូតដល់អ្នកទទួលបានពិន្ទុដើម្បីបើកនៅពេលដែលសញ្ញាសម្គាល់គឺស្ថិតនៅរវាងសញ្ញាទាំងពីរនៅលើមូលដ្ឋានគ្រឹះ។

ឥឡូវនេះតំឡើងកំណត់និងសាកល្បងឈុតទីពីរលើកលែងតែពេលនេះអ្នកនឹងប្រើសញ្ញាកំណត់ពេលវេលាតូចនៅលើចំហៀងម្ខាងទៀតនៃចង្កាយអញ្ចឹង។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, អ្នកអាចរំលងរំញោចនៃប្រកាសកាំភ្លើងនិងរ៉ុកដែលអ្នកបានធ្វើជាមួយសំណុំដំបូងនៃចំណុចបំបែក។

សាកល្បង coil ថ្មី - ចូរកុំសន្មតថាប្រដាប់ថ្មីដែលអ្នកបានទិញគឺល្អ។ ប្រើអេហ្ស៊ីបឬក៏អូ diode បន្តពិនិត្យ សាកល្បងភាពបន្តនៃខ្យល់បឋមនៃឧបករណ៏នេះ។ វាគួរតែមាននិរន្តរភាពរវាង បៃតង និង ខ្មៅ នាំ។ វាគួរតែមានប្រហែល .X បៃតង និង ខ្មៅ នាំ។

សូមពិនិត្យមើល Coil របុំកាច់បញ្ឆេះ
សូមពិនិត្យមើល Coil សាលាបឋមសិក្សាខ្យល់កាច់បញ្ឆេះ

សូមពិនិត្យមើល Coil អនុវិទ្យាល័យខ្យល់កាច់បញ្ឆេះ
សូមពិនិត្យមើល Coil អនុវិទ្យាល័យខ្យល់កាច់បញ្ឆេះ

ដំឡើង coil ថ្មី និង condensation

ដាក់ចំនួនទឹកប្រាក់តូចមួយនៃបរិវេណស៊ីលីកូននៅក្នុងរន្ធដោតសម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្កាភ្លើង។ នេះមិនមែនជាប្រភេទនៃស៊ីលីកូនដែលអ្នកប្រើដើម្បីបិទអាងងូតទឹករបស់អ្នក។ ប្រភេទនៃការផ្សារភ្ជាប់ស៊ីលីកូននេះមិនរឹង។ វាបម្រើដើម្បីរក្សាសំណើមចេញពីការតភ្ជាប់អគ្គិសនីរបស់អ្នក។ អ្នកអាចទិញផ្សារភ្ជាប់ស៊ីលីកូននេះនៅឯណាមួយ Radio Shack ឬអេឡិចត្រូនិហាង។ រុញកម្មវិធីជំនួយផ្កាភ្លើងស្បែកជើងកវែងខ្សែលួសដោតផ្កាភ្លើងទៅលើអ្នក។

បានដាក់ស៊ីលីកូននៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់ Coil និងធ្វើឱ្យកម្មវិធីជំនួយ
បានដាក់ស៊ីលីកូននៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់ Coil និងធ្វើឱ្យកម្មវិធីជំនួយ

ដាក់របុំខ្សែបញ្ឆេះថ្មីលើមូលដ្ឋានដែក។
ដាក់ខ្សែរុំថ្មីលើមូលដ្ឋានដែក។

វីសម៉ូប៊ិបញ្ឆេះថ្មីលើមូលដ្ឋានដែក។
វីសថ្មីលើមូលដ្ឋានរមូរដែក។

ខ្សែរន្ធដោតភ្លើងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅឧបករណ៏ដោយដាក់វាលើដោតខ្សែក្រវ៉ាត់។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវបន្ធូរវីសដែលមានខ្សែភ្លើងខ្សែភ្លើងដូច្នេះអ្នកនឹងមានរន្ធគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរុញវាចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ រុញចង្អូចចូលក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់របស់វានិងរុញប៊ូសលើឧបករណ៍ភ្ជាប់។ នេះគួរតែផ្តល់នូវត្រាទឹកល្អសម្រាប់ការតភ្ជាប់នេះ។ បង្វិលដង្កៀបចូលទៅក្នុងកន្លែងតម្រឹមរន្ធវីស។ រឹតវីសដែលរុំខ្សែរន្ធដោតឆ្លាស់នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃចានរាងមូល។

មិនត្រឹមត្រូវ
ខុស!

ត្រឹមត្រូវ
ត្រឹមត្រូវ!

ខ្សភ្លៅខ្មៅនៃឧបករណ៏នេះត្រូវបានភ្ជាប់ដោយភ្ជាប់ទៅនឹងវីសខ្ចៅខ្នាយដែលឆ្ងាយបំផុតពីចំណុច។ រូបភាពខាងលើបង្ហាញពីផ្លូវខុសនិងត្រឹមត្រូវក្នុងការតំរែតំបន់លួស។ អ្នកចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាខ្សភ្លើងទាំងអស់ត្រូវបានគេទុកឱ្យបានត្រឹមត្រូវដូច្នេះពួកគេនឹងមិនប៉ះផ្នែកណាមួយនៃការផ្លាស់ប្តូរ។ នៅក្នុងឧបករណ៏នេះខ្ញុំបានដាក់ខ្សែកខ្មៅនៅពីក្រោយវីសម៉ាក់ក្បាលរបស់ភីល្លិច។ ដូចគ្នានេះផងដែរអ្នកចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាគ្មានខ្សែភ្លើងណាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញហើយពួកគេមានភាពទន់ខ្សោយបន្តិចដូច្នេះពួកគេនឹងមិនដាក់ភាពតានតឹងលើឧបករណ៍ភ្ជាប់របស់ពួកគេទេ។

ទីតាំងខ្សែរុំដូច្នេះវាមិនបានពង្រីកមូលដ្ឋានកន្លងមក។
ទីតាំងខ្សែរុំដូច្នេះវាមិនបានពង្រីកមូលដ្ឋានកន្លងមក។

មុនពេលអ្នករឹតបន្តឹងវីសម៉ោនសូមប្រាកដថាមេដែកខ្យល់មិនបន្តឆ្លងកាត់ប្លុកម៉ោននៅផ្នែកខាងក្រោមនៃដែក។ ប្រសិនបើឧបករណ៏រាវត្រូវបានកំណត់ដូច្នេះម៉េញ៉ទិតបានហួសពីមូលដ្ឋាននេះមេដែកម៉ាស៊ីននឹងប៉ះផ្ទៃខាងក្នុងនៃចង្កាយអង្កាញ់។

ភ្ជាប់ខ្សែទៅចំណុចល្មើស។
ភ្ជាប់ខ្សែទៅចំណុចល្មើស។

ដាក់ខាប់ថ្មីនៅលើមូលដ្ឋានដែក។
ដាក់ខាប់ថ្មីនៅលើមូលដ្ឋានដែក។

វីសរបុំខ្សែនិងលួសខាប់ទៅចំណុចល្មើស។
វីសរបុំខ្សែនិងលួសខាប់ទៅចំណុចល្មើស។

ភ្ជាប់ខ្សែលួសបាវពណ៌បៃតងនិងរន្ធដាប់ប៊ែនខ្មៅទៅកាន់ចំណុច។ ដាក់កុងសឺរទៅនឹងមូលជាមួយនឹងវីសម៉ោន។ រឹតវីសទប់ចរន្តនិងរាវ។ ប្រុងប្រយ័ត្នកុំរឹតបន្តឹងវីសឬរុញច្រានបញ្ច្រាស់ពិន្ទុព្រោះវាអាចរារាំងពិន្ទុរបស់អ្នក។

ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ magnedo ថ្មី។
ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ magnedo ថ្មី។

ប្រព័ន្ធកាច់បញ្ឆេះសម្រេចរបស់អ្នកគួរតែមើលទៅដូចនេះ។

Tignten flywheel នុ
រឹតបន្តឹង flywheel នុ

ជំនួស flywheel និង snugly រឹតបន្តឹងចន flywheel នេះ។ ប្រសិនបើអ្នកមាន wrench កម្លាំងបង្វិលជុំមួយ torque ចន flywheel ប្រហែលផោនជើង 45 ។

ពិនិត្យមើលសម្រាប់ហ្ស៊ី - យកប៊ូហ្ស៊ីចាស់។ ការប្រើគូដង្កាប់មុខរសយម្ជុលច្រមុះង់ចុងប៊ូហ្ស៊ីចាស់ហើយភ្ជាប់ដោតចាស់ទៅខ្សែរបស់ខ្លួន។ ខណៈពេលកាន់មូលដ្ឋាននៃប៊ូហ្ស៊ីចាស់ទៅនឹងដីបង្វិលទ្រនិចនាឡិកា flywheel ទាំងដោយដៃឬដោយការបើកចន flywheel នេះជាមួយ wrench & ។ អ្នកគួរតែមើលឃើញផ្កាភ្លើងលោតគម្លាតនៃការមានសុខភាពល្អអាយុរបស់អ្នកដោត។

ពិនិត្យមើលសម្រាប់ការផ្កាភ្លើង
ពិនិត្យមើលសម្រាប់ការផ្កាភ្លើង

Gap និងដំឡើងប៊ូហ្ស៊ីថ្មី - ដោយប្រើរង្វាស់ feeler មួយលៃតម្រូវគម្លាតនៃផ្កាភ្លើងថ្មីរបស់អ្នកដោតទៅ .030 អ៊ីញ។ កម្មវិធីជំនួយថ្មីនេះនឹងមិនចេញមកពីប្រអប់ជាមួយគម្លាតត្រឹមត្រូវនិងគម្លាតដោតនេះគឺជានីតិវិធីសាមញ្ញដែលត្រូវបានរំលងជាញឹកញាប់។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់ការលៃតម្រូវការគម្លាតកម្មវិធីជំនួយផ្កាភ្លើងអ្នកអាចប្រើកាំបិតកាំបិតមួយដើម្បីពង្រីកគម្លាតឬស្រាលទាញយកប្រយោជន៍ចុងបញ្ចប់នៃកម្មវិធីជំនួយជាមួយនឹងអ្វីដែលជាការលំបាកដើម្បីបិទគម្លាតនេះ។ ដំឡើងប៊ូហ្ស៊ីថ្មីនិងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះរបស់អ្នកគឺបានបើកឡើង។

.

ស្បែកដោយ Danetsoft និង Danang Probo Sayekti បានបំផុសគំនិតដោយ ម៉ាក់ស៊ី