នីតិវិធី 1953-1967 Evinrude ចនសុន 3HP Litetwin Ducktwin អ៊ីចឹងឡើង

នីតិវិធី Evinrude Litetwin អ៊ីចឹងឡើង

ម៉ូតូសម្រាប់គម្រោងនេះគឺជាគំរូ 3303S 18010 សៀរៀលខ។

នេះជាម៉ូតូដូចគ្នាដែលជីតារបស់ខ្ញុំមាននៅពេលខ្ញុំនៅក្មេង។ ខ្ញុំមានការចងចាំជាច្រើននៃម៉ូតូនេះហើយចង់ឱ្យអ្នកជួសជុលឡើងវិញអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ នៅទីបញ្ចប់មិត្តម្នាក់បានឱ្យម៉ូតូនេះមកខ្ញុំព្រោះគាត់ចាស់ពេកដើម្បីប្រើវា។ គាត់ដឹងតាមរយៈប្រតិកម្មរបស់ខ្ញុំនៅពេលខ្ញុំបានឃើញវាជាលើកដំបូងដែលខ្ញុំនឹងជួសជុលវាដូច្នេះវានឹងដំណើរការល្អហើយប្រើវាឱ្យបានល្អ។ ម៉ូតូនេះត្រូវបានស្តុកទុកដោយឧស្ម័នដែលនៅតែស្ថិតនៅក្នុងធុងសម្រាប់រយៈពេលពីរឬបីឆ្នាំ។ ខ្ញុំបានធ្វើឱ្យវារាលដាលដល់ជីវិតសូម្បីតែឧស្ម័នចាស់ក៏ប៉ុន្តែខ្ញុំបានដឹងថាវាត្រូវការការកែសម្រួលល្អ។ វាក៏ត្រូវបានគេបញ្ចេញឧស្ម័នពី carburetor នេះ។ ខ្ញុំជឿថានៅពេលខ្ញុំបញ្ចប់ការដំឡើងម៉ូទ័រនេះវានឹងដំណើរការគ្រប់ពេលក៏ដូចជាវាបានធ្វើនៅពេលវាថ្មី។ អ្នកអាចទិញម៉ូតូទាំងនេះពីជុំវិញ $ 150 ទៅ $ 200 នៅលើ e-Bay ។ ប្រសិនបើមានឆន្ទៈក្នុងការទិញនៅជុំវិញ $ 100 ជាផ្នែកអ្នកអាចធ្វើតាមដានវានិងធ្វើឱ្យវាដំណើរការដូចជាថ្មី។ ដោយគ្មានផ្នែកសម្រាប់ការកែសម្រួលវានឹងមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវសម្រាប់ហេតុផលដែលខ្ញុំនឹងពណ៌នានៅពេលខ្ញុំធ្វើឯកសារនីតិវិធីនេះ។

មនុស្សដែលមានប្រយោជន៍នៅ iboats.com វេទិកាទូក ដែលបានផ្ដល់ទិន្នន័យដូចតទៅអំពីម៉ូតូនេះ។

3302 គំរូ Evinrude:
ឆ្នាំ: 1963
ក្រុមហ៊ុន HP: 3
ដឹង RPMS: 4000
ការផ្លាស់ទីលំនៅ: cu.in. 5.28 = 86.5 CCM
ផោន 34: ទម្ងន់។ = 15.4 គីឡូក្រាម
សមាមាត្រត្រៀមលក្ខណៈ: 17: 28
ប៊ូហ្ស៊ី: ជើងឯក J6C gapped នៅ .030 "(J6J គឺមិនមានទៀតទេ)
ប្រេងអង្គភាពទាប: OMC / BRP "HiVis 'ឬប្រេង gearcase outboard 80 / 90W ដែលមានតំលៃស្មើពីក្រុមហ៊ុន Walmart ល
ប្រេងឥន្ធនៈលាយ / ប្រេង: 24: 1 87 ឧស្ម័នប្រេង octane អ្នកជំនាញ TC-W3 outboard (ភ្លេចអំពី SAE 30w) ។

ពេលវេលាដើម្បីចាប់ផ្តើម - ប្រសិនបើអ្នកមានឧស្ម័ននៅក្នុងធុងអ្នកអាចដើរទៅមុខហើយព្យាយាមចាប់ផ្តើមម៉ូទ័ររបស់អ្នក។ មិនមានចំនុចច្រើនទេក្នុងការធ្វើបែបនេះលើកលែងតែមានអារម្មណ៍ថាតើអ្វីៗបានប្រសើរឡើងនៅពេលដែលអ្នកបានធ្វើ។ មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមវាត្រូវដោតឧបករណ៍តូចៗនៅក្នុងសំរាមអាចពោរពេញដោយទឹក។ កត់សម្គាល់ថាតើម៉ូទ័របត់ត្រលប់មកវិញហើយបើសិនជាឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមត្រលប់មកវិញ។ គួរកត់សម្គាល់ផងដែរថាម៉ូតូហាក់ដូចជាមានការបង្ហាប់ល្អ។ ពិនិត្យមើលខ្សែពួរនិងដោះស្រាយដើម្បីមើលថាតើពួកគេត្រូវការផ្លាស់ប្តូរ។

នៅពេលខ្ញុំដកម៉ូទ័រនេះចេញខ្ញុំមានគម្រោងសម្អាតអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលខ្ញុំអាចធ្វើបានជាមួយនឹងកណាត់និងថ្នាំបាញ់។ មានសម្អាតពិសេសជាច្រើនដែលអាចរកបានសម្រាប់ការនេះប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រាន់តែប្រើឧបករណ៍សម្អាតគ្រួសារសាមញ្ញដែលខ្ញុំបានរកឃើញនៅក្រោមការលិច។ សង្ឃឹមថាខ្ញុំនឹងយកវាមកវិញមុនពេលប្រពន្ធរបស់ខ្ញុំរកឃើញវាបាត់។ ខ្ញុំក៏មានគម្រោងរក្សាផ្នែកទាំងនេះឱ្យបានល្អដូចដែលខ្ញុំយកវាដាច់។

ចូរយកម៉ូតូគ្របដណ្តប់បិទ - ចុច​ទីនេះ សម្រាប់សេចក្តីលម្អិត។

តំបន់សំខាន់ដែលយើងនឹងផ្តោតលើការមាន Powerhead ប្រេងឥន្ធនៈ / បេនសាំង, បញ្ឆេះ, ជំរុញនិងក្រោមអង្គភាពប្រេង។

នាយកថាមពល - មុនពេលដែលអ្នកសម្រេចចិត្តជួសជុលម៉ូទ័ររបស់អ្នកអ្នកចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាម៉ូទ័រនឹងត្រលប់មកវិញហើយអ្នកត្រូវបង្រួមទាំងពីរស៊ីឡាំង។ ប្រសិនបើម៉ូតូនឹងមិនបត់ដោយបើកភ្លើងវឺនលឺឬវាហាក់ដូចជាមិនមានការបង្ហាប់ទេនោះម៉ូទ័ររបស់អ្នកត្រូវការច្រើនជាងសំលេងធម្មតា។ អ្នកនឹងត្រូវសម្រេចចិត្តថាតើអ្នកចង់ជួសជុលម៉ូតូរបស់អ្នកយ៉ាងដូចម្តេចហើយប្រវែងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកនឹងនាំអ្នកទៅណា។ ការកែសម្រួលគឺងាយស្រួលណាស់។ ការរំដោះ pistons និងការស្ដារឡើងវិញនូវការបង្ហាប់គឺមានច្រើននៅកម្រិតមធ្យមនៃការលំបាកហើយហួសពីវិសាលភាពនៃអត្ថបទនេះ។ ខ្ញុំមិនចង់និយាយថាម៉ូតូមិនអាចជួសជុលឬមិនមានតម្លៃជួសជុលទេប៉ុន្តែជាមួយម៉ូទ័រដែលខ្ញុំប្រើសម្រាប់អត្ថបទនេះវាមិនចាំបាច់ទេ។ នៅក្នុងអត្ថបទមួយទៀតខ្ញុំត្រូវរំដោះ pistons លើម៉ូទ័រ HP Johnson 15 ហើយផ្តល់ឱ្យវានូវជីវិតថ្មី។ អ្នកអាចទទួលបានសន្ទះបង្ហាប់នៅហាងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តក្នុងស្រុករបស់អ្នកក្នុងតម្លៃប្រហែល $ 20 ឬ $ 30 ។

អ្នកប្រហែលជាចង់ជំនួសខ្សែពិលចាប់ផ្តើមនិងចំណុចទាញមិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំង។ វាក៏អាចធ្វើទៅបានដើម្បីជំនួសនិទាឃរដូវវិលវិញចាប់ផ្តើមបើចាំបាច់។ ផ្នែកទាំងអស់នេះនៅតែមានប៉ុន្តែមិនចាំបាច់សម្រាប់គម្រោងនេះទេ។

បេនសាំង - ពេលណាអ្នកមានម៉ូតូចាស់ដែលអង្គុយនៅជុំវិញសម្រាប់ខណៈពេលមួយ, អ្នកអាចសន្មត់ថាបេនសាំងត្រូវការសេវាកម្ម។ ឧស្ម័នពិសេសនៅពេលដែលលាយជាមួយប្រេងនឹងងាកទៅរកឡិចឬបើមិនដូច្នេះទេស្ករកៅស៊ូឡើងបេនសាំងរបស់អ្នក។ ខណៈពេលដែលមានការបន្ថែមការលាងសំអាតបេនសាំងជាច្រើនដែលអ្នកអាចដាក់នៅក្នុងធុងប្រេងឥន្ធនៈរបស់អ្នកឬបាញ់ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងបេនសាំងពួកគេនឹងមិនមកជិតដល់សម្រេចរឿងដដែលនេះថាជាបេនសាំងបទភ្លេងឡើង។ បើទោះបីម៉ូតូនេះត្រូវបានរក្សាទុកដោយមិនប្រេងនៅក្នុងបេនសាំងនេះ gaskets អាចស្ងួតចេញនិងការបំបែកឬយ៉ាងលឿនកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺននៅពេលដែលអ្នកព្យាយាមប្រើវាម្តងទៀត។ វិធីតែមួយគត់ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាបេនសាំងនេះនឹងដំណើរការបានយ៉ាងល្អគឺដើម្បីយកចេញ, េះស្អាតនិងផ្ដុំជាមួយផ្នែកថ្មី, ជំនួស, និងធ្វើឱ្យការលៃតម្រូវដែលជាការសម្តែងជាជំហានក្នុងការបទភ្លេងឡើងបេនសាំងនេះ។ ចុច​ទីនេះ សម្រាប់រូបថតនិងនីតិវិធីសម្រាប់ការសម្តែងនេះបេនសាំងបទភ្លេងឡើងសម្រាប់ម៉ូតូនេះលម្អិត។

ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ - ដោយមានករណីលើកលែងនៃប៊ូហ្ស៊ីនិងខ្សែភ្លើងឌុយទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះនេះត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោម flywheel នេះ។ ប្រភេទនៃ Magneto ការបញ្ឆេះនៅលើម៉ូតូនេះគឺជាការ flywheel Magneto ជាមួយពិន្ទុ Breaker។ ការងារនៃ ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ គឺដើម្បីបង្កើតឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ វ៉ុល (នៅជុំវិញ 20,000 volts) ដើម្បីលោតនេះ គម្លាត នៅលើ ប៊ូ​ហ្ស៊ី ការបង្កើតនិងផ្កាភ្លើងល្បាយប្រេងបញ្ឆេះ / ខ្យល់និងធ្វើឱ្យប្រាកដថាវ៉ុលត្រូវបានបញ្ជូនទៅកម្មវិធីជំនួយនេះជាមួយនឹងការពិតជាផ្កាភ្លើងខាងស្តាំ ការកំណត់ពេលវេលា ចុច​ទីនេះ សម្រាប់រូបថតលម្អិតនិងនីតិវិធីសម្រាប់ការសម្តែងនេះ ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះបទភ្លេងឡើង សម្រាប់ម៉ូតូនេះ។

អង្គភាពជំរុញនិងក្រោម -

សាកល្បងរថក្រោះ - ខណៈពេលដែលមិនមែនជាធុងធ្វើតេស្តមួយ, ខ្ញុំបានពេញមួយធុង 55 ហ្គាឡុង, ព្យួរនៅលើគែមម៉ូតូហើយបាញ់វាឡើង។ អ្នកមិនចង់ឱ្យរត់ម៉ូតូចេញពីទឹកនៅទាំងអស់ហើយមិនមានវិធីល្អដើម្បីដាក់ត្រចៀកនៅលើម៉ូតូ muff នេះដូច្នេះវាមាននឹងត្រូវបានសាកល្បងទាំងនៅលើទូកនៅក្នុងរាងកាយរបស់ទឹកឬធុងមួយចំនួនមួយ។ ខ្ញុំរីករាយដែលខ្ញុំមិនបានព្យាយាមនេះចេញនៅក្នុងបឹងមួយដោយសារតែម៉ូតូនោះមានបញ្ហាមួយចំនួនដែលត្រូវការជាចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយ។ វាប្រែទៅជាថាទឹកមិនត្រូវបានចរាចរជុំវិញស៊ីឡាំងនេះដោយសារតែម៉ូតូនឹងទទួលបានក្តៅបន្ទាប់ពីបានប្រហែលមួយនាទីនៃការរត់និងខ្ញុំបានមានដើម្បីបិទវាចុះមុនពេលដែលវានឹងក្លាយទៅជាខូច។ បញ្ហាឡើងកម្ដៅនេះគឺមិនច្បាស់ភ្លាមព្រោះទឹកត្រូវបានគេបាញ់ចេញពីកំពង់ផែហាងតូចនៅក្នុងអង្គភាពទាប។ នៅពេលដែលខ្ញុំសង្ស័យថាម៉ូតូរត់ក្តៅ, ខ្ញុំបានចំណាយទឹកមួយចំនួននៅលើក្បាលស៊ីឡាំងនេះហើយវាភ្លាមចាប់ផ្តើម sizzle និងបានប្រែក្លាយទៅចំហាយ។ នេះមានន័យថាក្បាលគឺយ៉ាងហោចណាស់ 212 អង្សាសេនៅពេលដែលវាគួរតែមាននៅជុំវិញ 150 អង្សាសេខណៈពេលកំពុងរត់។ ខណៈពេលដែលការខកចិត្ត, ខ្ញុំមានសេចក្តីរីករាយណាស់ខ្ញុំមានប្រាជ្ញាដើម្បីបិទម៉ូតូចុះហើយទុកឱ្យត្រជាក់វាចេញមុនពេលប៉ុនប៉ងដើម្បីចាប់ផ្តើមនិងការរត់វាម្តងទៀតវាជាថ្មីម្តងទៀត។

ជួសជុលឡើងកម្ដៅបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធត្រជាក់ - រហូតដល់ចំណុចនេះខ្ញុំមិនបានទាញក្បាលស៊ីឡាំងនេះដោយសារតែម៉ូតូនឹងក្លាយជាជាងការហាក់ដូចជាមានការបង្ហាប់ល្អ។ ជាមួយនឹងការឡើងកម្ដៅម៉ូតូនេះវាជាការច្បាស់ណាស់ថាខ្ញុំនឹងមានដើម្បីជីកជ្រៅដើម្បីរកឱ្យឃើញហេតុអ្វីបានជាទឹកមិនត្រូវបានចរាចរតាមរយៈក្បាលអំណាច។ សូមចុច នៅ​ទីនេះ ដើម្បីអានអំពីសេចក្តីលម្អិតនៃនីតិវិធីនេះ។

សាកល្បងរថក្រោះច្រើនទៀត - បន្ទាប់ពីការត្រឡប់មកវិញនិងជួសជុលនឹងបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធត្រជាក់, វាគឺជាពេលវេលាដើម្បីធ្វើការធ្វើតេស្តមួយចំនួនជាថ្មីម្តងទៀតធុង។ រថក្រោះរបស់ខ្ញុំមានលក្ខណៈសាមញ្ញធុង 55 ហ្គាឡុង។ ហាងជួសជុលនឹងមានការធ្វើតេស្តច្រើនមានទំហំធំរថក្រោះ។ ពួកគេនឹងមានការធ្វើតេស្តលដើម្បីដាក់ផ្ទុកនៅលើម៉ូតូដោយមិនងាកទឹកច្រើនពេក។ ចាប់តាំងពីពេលនេះគឺម៉ូតូតូចមួយ, ខ្ញុំបានទៅពេលខាងមុខនិងបានចាកចេញពីលនៅលើនិងបាញ់ឡើងលើម៉ូតូនៅក្នុងទឹកធុងនេះ។ ការព្រួយបារម្ភជាលើកដំបូងរបស់ខ្ញុំគឺដើម្បីមើលថាតើនឹងកំដៅម៉ូតូដើម្បីផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់ខ្ញុំហើយ, វាមិនបាន។ នៅពេលដំបូង, ម៉ូតូដែលមើលទៅមិនរត់ជាប់លាប់ដូចជាត្រូវបាន coughed បានធ្វើការបំផ្លិចបំផ្លាញនិងបានបង្កើតដុំពពកធំផ្សែងខៀវ។ បន្ទាប់មកខ្ញុំបានដឹងថាទោះបីជាខ្ញុំបានសម្អាតធុងឧស្ម័នដែលមានប្រហែលជាភាគល្អិតមួយចំនួនបានទទួលចូលទៅក្នុងបេនសាំងនេះ។ បន្ទាប់ពីការរត់ម៉ូតូសម្រាប់ខណៈពេលមួយនោះខ្ញុំបានទាញចានបេនសាំងនិងយន្តហោះល្បឿនទាបនិងការសម្អាតពួកគេ។ ខ្ញុំម្តងហើយម្តងទៀតដំណើរការនេះច្រើនដង។ វាហាក់ដូចជាថាមានរំញ័រនៃការរត់ម៉ូតូនេះត្រូវបានគោះ crud ទាំងអស់រលុង។ ម៉ូតូនេះមិនត្រូវបានគេរត់យ៉ាងហោចណាស់ 10 ឬ 12 ឆ្នាំដូច្នេះមិនមានច្រើននៃការ crud នៅក្នុងធុងនិងប្រេងឥន្ធនៈបន្ទាត់។ ខ្ញុំមានក្តីសុបិន្តនៃម៉ូទ័រចាប់ផ្ដើមពីដំបូងនិងដែលកំពុងរត់ទាញក្រោយពីបទភ្លេងឡើងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះទេប៉ុន្តែនៅក្នុងការពិត, វាត្រូវបានរត់សម្រាប់ខណៈពេលដែលមួយមុនពេលដែលវានឹងចាប់ផ្តើមធ្វើដូចជាម៉ូតូទូកមួយល្អម្តងទៀត។ បានយូរជាងម៉ូតូរត់បានល្អប្រសើរជាងមុនវាហាក់ដូចជាធ្វើការដូចជាប្រសិនបើវាត្រូវបានគេត្រូវបានខូចនៅក្នុង។ មួយហ្គាឡុងធុង 55 គឺជាការមិនល្អសម្រាប់ការធ្វើតេស្តដោយសារតែម៉ូតូដែលនឹងបង្កឱ្យមានជាការពិតនៅពេលដែលវា torrent & # កំពុងរត់យ៉ាងលឿន។ ដូចគ្នានេះផងដែរបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងទឹកបណ្តាលឱ្យម៉ូតូដើម្បីបង្កើនល្បឿនឡើងនិងថយចុះ។ ខ្ញុំបានព្យាយាមដើម្បីលៃតម្រូវបេនសាំងនិងធ្វើឱ្យទំនេរម៉ូតូប៉ុន្តែនេះត្រូវបានធ្វើបានល្អបំផុតនៅលើបឹងមួយកន្លែងណាមួយ។ ខ្ញុំបានរត់ជារថក្រោះប្រេងឥន្ធនៈតាមរយៈប្តីប្រពន្ធម៉ូតូនិងជាមូលដ្ឋានអនុញ្ញាតឱ្យវាអង្គុយនៅទីនោះហើយរត់សម្រាប់ 3 ឬ 4 ម៉ោងខណៈពេលដែលខ្ញុំបានសម្អាតកន្លែងធ្វើការរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំមានការព្រួយបារម្ភថាម៉ូតូនោះមិនបានដំណើរការយ៉ាងល្អនៅក្នុងធុងប៉ុន្តែខ្ញុំត្រូវបានធានាដោយមិត្តភក្តិដែលម៉ូតូនេះនឹងមានឥរិយាបទជាច្រើនដែលល្អប្រសើរជាងមុននៅពេលដែលវាត្រូវបាននៅលើទូកមួយនិងនៅក្នុងរាងកាយបើកចំហនៃទឹកនិងជាវាបានប្រែក្លាយចេញ, គាត់គឺជាការត្រឹមត្រូវ ។ នៅពេលដែលខ្ញុំបានឈានដល់ចំណុចមួយដែលជាកន្លែងដែលខ្ញុំអាចទទួលបានចេញនៅលើបឹងនេះជាមួយម៉ូតូមួយនោះខ្ញុំមានការសប្បាយចិត្តណាស់ជាមួយនឹងរបៀបដែលវាបានធ្វើនោះទេ។ ខ្ញុំមានម៉ូតូនេះចេញជាច្រើនដងមកហើយហើយវាដំណើរការយ៉ាងអស្ចារ្យ។ ខ្ញុំទទួលបានការសរសើរច្រើនពីមនុស្សដែលម៉ូតូនេះ 42 សរសើរឆ្នាំចាស់នោះខ្ញុំបាននាំយកត្រឡប់មកវិញដើម្បីជីវិត។ ខ្ញុំសម្លឹងមើលទៅមុខដើម្បីធ្វើការងារលើការនិងការសរសេរអំពីម៉ូតូបន្ថែមទៀតនៅក្នុងពេលអនាគត។

យកនេសាទម៉ូតូ - វាជាខែកុម្ភៈ 27, 2009, ក្នុងរដ្ឋ Indiana ប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រាន់តែមិនអាចរង់ចាំ។ ខ្ញុំបានយក Evinrude របស់ខ្ញុំ Lightwin ទៅអាងស្តុកទឹកក្រិចអណ្តើកគ្រាន់តែភាគខាងត្បូងដើម្បី Tere Haute រដ្ឋ Indiana ដើម្បីសាកល្បងវាចេញ។ អណ្តើកត្រូវបានអាងស្តុកទឹកក្រិចរោងចក្របង្កើតបាន warmed ដោយថាមពលដើរដោយធ្យូងថ្ម។ អានដូចខាងក្រោម អត្ថបទ ដើម្បីរកឱ្យឃើញពីរបៀបធ្វើដំណើរការនេសាទរបស់ខ្ញុំបានទៅនិងរបៀបដែលម៉ូតូរបស់ខ្ញុំរត់។

រីករាយជាមួយម៉ូតូនេះ - ឥឡូវនេះខ្ញុំមានម៉ូតូលោតឡើងនិងកំពុងដំណើរការល្អខ្ញុំបានរីករាយជាមួយវា។ ឥឡូវនេះវាគឺជាខែឧសភា 10 ហើយខ្ញុំមានម៉ូទ័រនេះចេញ 4 ឬ 5 ដង។ រាល់ពេលដែលខ្ញុំប្រើវាវាហាក់ដូចជាដំណើរការល្អប្រសើរជាងមុនហើយល្អជាងមុន។ កាលពីចុងសប្ដាហ៍មុននៅថ្ងៃបុណ្យម្ដាយក្រុមគ្រួសាររបស់យើងបានជួបជុំគ្នានៅកន្លែងបងស្រីខ្ញុំដែលស្ថិតនៅលើបឹងដែលមានទំហំធំ។ ខ្ញុំបាននាំតាមទូកនេសាទខ្នាតតូចរបស់ខ្ញុំដែលជាប្រភេទ Gheene បុរាណ 15 '។ ទូកនេះគឺដូចជាកាណុងដាក់អំពូលធំជាងមុនដែលមានរទេះសម្រាប់ម៉ូតូទូក។ ខ្ញុំបានរត់ឱ្យបានច្រើនដូច HP 25 នៅលើទូកនេះប៉ុន្តែខ្ញុំបានបិទ 3 HP Evinrude Lightwin តិចតួចរបស់ខ្ញុំនៅទីនោះជាមួយគំនិតនៃការបង្រៀនកូនប្រុសអាយុ 8 ឆ្នាំរបស់ខ្ញុំនិងបងប្អូនជីដូនមួយអាយុ 9 អាយុរបៀបរត់រឿងនេះ។ បន្ទាប់ពីចង្អុលបង្ហាញខ្ញុំបានបង្វែរក្មេងប្រុសឱ្យរលុងហើយពួកគេបានរត់ពេញបឹងទន្លេសាបរហូតដល់ចិត្តរបស់ពួកគេពេញចិត្ត។ ខ្ញុំបានស្នាក់នៅក្នុងការមើលឃើញរបស់ពួកគេនៅក្នុងទូកមួយផ្សេងទៀតនិងម៉ូតូ 25 HP ប៉ុន្តែក្មេងប្រុសបានធ្វើការពិន័យដោយខ្លួនគេផ្ទាល់។ ដោយមានតែក្មេងប្រុសនៅលើទូកហើយឥឡូវនេះច្រើនទៀតទូកបានផ្លាស់ប្តូរនៅតាមបណ្តោយប្រហែល 8 MPH ។ ពួកគេថែមទាំងអាចចាប់ផ្ដើមម៉ូតូខ្លួនឯងបាន។ ម៉ូតូអាចទុកចិត្តបានហើយបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមដំបូងនឹងចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៅពេលណាក៏បាន។ ខ្ញុំពិតជារីករាយជាមួយម៉ូតូតិចតួចនេះដែលនឹងផ្តល់នូវការប្រើប្រាស់និងការចងចាំជាច្រើនឆ្នាំទៀត។ ខ្ញុំមានគម្រោងយកវាទៅជាមួយខ្ញុំជាការទំនេរឬអ្វីមួយសម្រាប់ឱ្យក្មេងៗលេងជាមួយការនេសាទត្រីនៅកាណាដានៅចុងខែនេះ។ ឥឡូវនេះវាគឺជាពេលវេលាដើម្បីបង្វែរការយកចិត្តទុកដាក់របស់ខ្ញុំទៅនឹងម៉ូទ័រផ្សេងទៀតដែលខ្ញុំមាននៅទីនេះដែលចាំបាច់ត្រូវជួសជុលនិងកត់ត្រាទុក។

ការនេសាទត្រីនៅក្នុងប្រទេសកាណាដា

ការនេសាទត្រី 3 ក្រុមហ៊ុន HP Evinrude Lightwin នៅប្រទេសកាណាដា

.

ស្បែកដោយ Danetsoft និង Danang Probo Sayekti បានបំផុសគំនិតដោយ ម៉ាក់ស៊ី